大气的外不雅观,宽大的前机盖,巨大的后备箱,这与普桑类似的造车理念,在现在看来,有些掉队,但绝不会粉饰这俊秀的造型。

来兄dei干了这杯05年的情怀

家乡的朋友们可能对这两个照片和照片里的建筑、照片里的事宜比较熟习。

踏上圆梦之旅

一贯在寻觅着还健在的、康健的、奔跑的、手续完好的奥迪100或者200,可毕竟年头长了,真的是很难找到了,或者说还是缘分不到。
陆陆续续找了好多年,也曾目送一些老车被送走,乃至也曾被无良车贩子骗过,好在,末了的末了,退而求其次,我找到了造型一样的奥迪换标车,也便是现在这款红旗新明仕。

目送一辆老车的拜别,估计这一去,可能便是满目的悲惨了。
这是要凉凉了。


陆陆续续看了几辆奥迪100C4,这一款还不是内心最想要的的那个外不雅观,怎奈,末了被骗了5000大洋,人跑了,跟我同时被坑的还有不少兄弟,好在,苍天饶过谁,末了这个骗子落网了。

后来的奥迪100,基本是在这一款的根本长进级而来。

内饰经典的德范,险些没有啥变革

2.3V6引擎,动力还是不错的

34年出厂,只适宜收藏用

后来,见到了奥迪200,同样裸奔,木有任何手续,只适宜放在车库里,自己鉴赏

奥迪200的外不雅观,便是内心里那满满的喜好了,很板正的一部车子。

平直大气外的外不雅观,正气满满

内饰除了中控,其他很完全

同样也是V6引擎,动力很好

只可惜,这些个车子,都很经典,也很喜好,只是没法上路,只能孤芳自赏,实际意义不大,而且对付工薪阶层的个人来说,只能是收藏,乃至花大价钱修复好了,再收藏,没法开出去嘚瑟。

后来的日子里,收车的心思还在,只是事情忙起来了,无心再去探求心爱的车子,直到有一天,无意间看到某信公众年夜众号,河北一大批老车公开拍卖,个中正有这部红旗名仕,辗转联系上拍得此车的买家,人家直接表示,便是奔着收藏才拍的,无心要出,只能与对方加了某信,人家晒照片时酸酸的评论两句。
直到两年后,从未发生对话的车主溘然来了信息,问我车子还要不,自己想换换口味了,大喜过望,立时联系好友动身寻梦。

当时给哥们发了这样的信息,说是提红旗了,赶紧陪我走一趟。
哥们还真信了。
后来,我们这还真的提了一部L5,挂了JJ1949的牌子。

说走就走的旅行,立时买了票,一大早赶赴车子所在地。
直到此时,哥们还沉浸在陪我提红旗(L5)的喜悦当中。
我都不忍心冲破他的美梦了

直到越走越远,越走越荒凉,哥们的美梦碎了,碎的都没留下什么

半辆750,看来车主也是个专业级玩家

这是第一次见到他,05年红旗名仕,CA7180A4E,粗略检讨了下车况,还可以,除了有点爆漆,内饰换了大屏,其他还算完成,我问车主,这车能开回泰安吗,车主大哥嘿嘿一笑,说了句,你开回延安都没问题,这发动机,杠杠的。

安装立标和多次喷漆的缘故,有点惨。
只剩激动了,当时没太留太多照片。

这便是老板的新欢,老板准备专心修复这个,以是出了红旗。

只看这小伙子的笑就知道开上这个多么销魂了,这还是没修复的状态,直到后来在高速上稳稳的开到160的时候,我知道了,这个小伙子体谅我,并认可了这部老车。
借这个图,说说内饰吧,基本保持了80%的原厂,中款换了大屏,切得一塌糊涂,点烟器没有了,后视镜在拍完照之后给颠掉了。

在潍坊转了一圈,总体印象是,这个城市很大,很干净,人不多。

潍坊之眼

逐步规复风采

修复篇留下的图片很多,换的东西不多,只是过程比较费劲,那这一部分以笔墨先容为主啦。
要修复的地方整体还是不多的,紧张是一些小细节,内饰件之类的,这些基本都通过拆车件办理了。
机器方面,基本没有什么硬伤。
排气方面,三元韶光比较久了,碎掉了,怎么也买不到新的或者拆车的三元,末了无奈,等了半个月,让一位神奇店家给做了一个。
车子的中控部分是修复的重点,但配件真的是去世贵,店家很明确的说,你买这个车子,肯定是收藏用的,开着玩的,我卖你高价,你也会买,末了我还真买了。
同样是05年的车子,这个的配件咋这么难找。
前前后后整备了有一个多月的韶光,基本便是试车,找配件,试车,找配件。

前机盖比较惨,紧张重新喷了前机盖。
当时环保比较严格,喷漆小哥冒着极大的危险,给重新做了前机盖的漆,而且做得非常细腻,老腻子全都重新刮干净。
小哥说,我要给你喷不好,就重新买个奥迪100的机盖给你喷。
末了喷的不错。

在原来的四条轮胎里选了两个还可以的放在后轮,前轮换了两条全新的。

等配件的日子非常的久。
远处的世纪星已脱审良久,我看上了他的座椅,还非常新,问车主500块钱卖吗,车主说,你看天上的飞机

展现情怀正当年

春暖花开,终于可以拉出来溜溜了,要重新先容一下这部车子。
红旗明仕脱胎于奥迪100车型,但是其在形状内饰都进行了全新的设计,这部是05年的红旗名仕CA7180A4E,1.8L,曾经的公务用车,后经拍卖,流落人间。
儿子非常喜好这部车,尤其是前面的小红旗。
受制于中国汽车工业发展较晚,很多自主品牌都没有技能根本,红旗在起步阶段同样也没能逃过贴牌其他品牌成熟车型生产的这一命运,比如说红旗明仕。
2002年,红旗明仕出身,基本便是在奥迪100的根本上打造而成,当时推出市场后也颇受欢迎。
2005年,红旗推出了新明仕。

红旗名仕基本继续了来自上世纪80年代中期的AUDI100汽车的经典外不雅观,现在看来不过时,大气持重依旧

恰到好处的镀铬装饰,增长了明仕的时尚气息,镀铬水箱格栅挺阔、大气

车灯换成了水晶大灯,做工也更为讲究,与车身同色的前后保险杠进行了重新设计,高亮度组合大灯合营大型镀铬水平前格栅和一汽集团的“1”字车标都能提升车头的视觉效果

车身尺寸方面,它的长宽高分别为4792,1814,1422毫米,轴距为2687毫米,即便是现在长度也已经达到了B级车的范畴,大气的外不雅观,不用多说。

前后轮的轮眉让以前看上去秃秃的侧面多了一点活力

车身侧面的装饰条

整车线条平直,多用大直线设计

尾灯和三代是一样的,由老款分组式变成两块,形状没变,但看上去舒畅多了

明仕在尾灯喝车牌位置的上方加装了流线型的镀铬装饰条,让有些平庸的尾部顿时增长了不少活力

大鹏展翅

自带U型开口,容积达到570L的行李厢

后备箱开口很大,纵深很深,可以放很多东西

动力方面,它搭载一台来自于日产尼桑的发动机,它的排量为1.8升,具有多种前辈技能,动力强劲、传输稳定、耐用性高,而且油耗噪音也比较低,当时的入口蓝鸟(跟现在的蓝乌不是一个车)便是搭载了这款发动机,最大功率为116马力,最大扭矩为157牛米

也光彩搭载了日产的机子,现在的动力还是很不错的,关键是不烧机油。
不吹不贬,有些时候真的要先学会了人家的前辈技能,再来怼人家,可谓师夷长技以制夷

改换气门室垫后,发动机舱非常干爽

完备木有外渗油液的痕迹

6门全开

后视镜自带蓝光效果

表明了第四代的身份

经典的红旗

205/60 R15的宽胎和同样来自奥迪的轮圈增加了抓地力

进入车内,中控台特有的弧面造型和紧凑的对称式布局带有范例德系车基因

坐进车内,可以创造它的整体内饰风格和奥迪100险些千篇一律,只不过在方向盘的造型以及一些细微处发生了一些改变,同时这款车还配备了木纹装饰,看起来更加的具有豪华感。

带有赤色木纹装饰的方向盘手感不错,可惜无法进行高度调节,双气囊作为标准配置,大大增强了车辆的被动安全系数

仪表盘组合清晰易读,转速表和速率表之间的方形显示屏可以显示车门和后备厢的开闭状态

假如没有整合在转向柱上,经典的德式设计,不过现在基本没有这样的了

后换的转向拨杆总成,没有原装的操作手感好

应急灯的设计,觉得这样很好

中控台上有个储物格,里面自带毛茸茸设计,一排空调出风口的设计,风量很大

在换挡的过程中觉得齿轮间的啮合过程较为平顺,操控顺畅,无抑扬感。
高速行驶的稳定性相称好,没有丝毫发飘的觉得,可以说具备了商务车的本色。

后规复的中控,整体觉得出来了,但是真的是花了大价钱

与发动机匹配的016变速器动力传输顺畅高效,1挡的挡位行程较长,须要多用些力道将挡杆推入位,挂入2挡时的情形与1挡的情形相仿,挡位觉得有些生涩,而更高的其他挡位就没有这种觉得。

进入后排看看

门拉手质感不错

后门上都带有烟灰缸

这些小细节也都是规复的重点,现在所有的灯都亮

后排配备了点烟器以及空调出风口

前后排乘员的腿部和肘部的活动范围都比较宽裕,后排座椅的真皮扶手也提升了商务轿车的档次

末了老规矩,上钥匙。

末了大体说一下驾驶感想熏染,虽然是14年的老车了,但开起来整体的感想熏染感是不错的,除了偶尔有点塑料件变形所致的小异响。
QG18发动机的噪声掌握得很好,怠速时没有明显的抖动状况,而且在傍晚低温的条件下冷车启动并不吃力。
踩下离合踏板挂挡起步,并不费劲,很轻快,作为一款更加侧重公务商务共用的车型,在操控性能方面的表现比较一样平常。
方向盘的自由行程较大,在较大幅度猛打方向盘的时候车头的运动轨迹改变没有预想中的那么迅速。
我的帖子,必定又是灰常灰常的长,感谢你能看完,我与我的1:1大车模的故事。

-----The end

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