卤素车灯的利用历史最长，至今仍在利用，这种灯光与家用白炽灯的事理是一样的，即在灯泡中注入卤素（惰性气体），通电加热钨丝后发光。这种灯构造大略，因此造价也比较低，目前多用在一些中低端车型上。这种灯亮度一样平常，发热情形也比较严重、灯光颜色偏黄（色温较低，但穿透力较强），而且寿命也比较短。
LED车灯是近几年才兴起来的新科技。LED灯实在并不算是很神秘的科技，实际上便是发光二极管，利用固体半导体芯片作为发光材料，通过载流子发生复合引起光子发射而直接发光。LED灯光节能性好、反应快（点亮韶光只需几奇妙）、亮度高、体积小（可排列成各种炫酷的形状）、寿命长（可利用6-10万小时）等。但LED灯散热性一样平常（如永劫光利用须要考虑大略的散热装置）、不易维修等。
年审检测的是灯光的强度，国家的法规只有下限，没有上限，近光限定不低于1050流明，远光远光限定不小于1450流明。而对上限的哀求，只因此不影响对面司机行车安全为准，以是，LED灯泡如果加装透镜，也是可以通过的。因此，LED灯泡的安装很大略，直接更换就可以。一样平常卤素灯泡改换LED灯泡不影响年检，只要灯光亮度和高度正常就没有问题，如果不能验车再把卤素灯泡换上去，也比较方便的。
（运营职员：何曙光）