如果不该用空调，大货车司机乃至在驾驶舱内待上一个小时都可能中暑。大货车自带的空调制冷效果不佳，乃至不如家用小轿车。为理解决这个问题，司机们选择将家用空调安装在大货车上。由于须要应对大货车内部的高温环境，必须选择高功率的空调。许多火车司机买来新车的第一件事便是找师傅安装1.5匹以上的家用空调。此外，大货车自带的空调还存在一个问题，即必须先发动车辆才能开启。只管不须要踩油门，仅凭货车的怠速发电就能供车载空调利用，但这会导致油耗过高。
虽然大货车自带空调，但其制冷效果不佳，无法知足司机永劫光驾驶的需求。为了应对高温景象和长途行驶带来的温度上升问题，许多司机选择加装外挂空调。这种做法虽然违法，但能够确保司机的安全和舒适。因此，我们该当理解大货车司机的难处，并寻求改进货车设计，供应更好的驾驶环境。大货车司机送货到工厂或者快递站时，等待工人卸货是一个耗时的过程。在此期间，司机不能一贯开车，这不仅摧残浪费蹂躏油耗，而且存在安全隐患。
有些大货车司机夫妻俩一起事情，晚上常常在做事区过夜，吃住都在车里。特殊是夏天，安歇时须要利用空调，但车载空调不能一贯开启，以是在货车上加装一个外挂空调是一个不错的办理方案。通过将外挂空调与柴油发电机连接，司机可以在熄火状态下利用空调。一个小型的2千瓦柴油发电机可以完备知足1.5匹的家用空调的需求，每晚的油耗只须要3升，大约20元的油费。虽然比较家用空调来说略贵一些，但与车载空调比较节省了很多油耗。
许多大货车外挂空调都非常前辈，空调是变频的，而柴油发电机也能根据需求自动熄火和启动，进一步节省燃油。只管货车司机有这个需求，但为什么交警还要进行检讨呢？这是由于外挂空调改装的过程中存在安全隐患。目前我国对外挂空调的改装没有明确的法律禁止和标准规定，这导致改装效果参差不齐。有些外挂空调的压缩机会遮挡司机的视线，还有些在驾驶舱内部布线不合理，这些都存在很大的安全隐患。正如李师傅这次被交警捉住的缘故原由，他的空调外机安装位置禁绝确，会滋扰驾驶。
仅仅依赖交警的查处是无法有效阻挡这种乱象的，我们须要从两个方面入手。首先，应制订明确的法律禁止和标准规定，对外挂空调的改装进行规范。其次，须要加强对外挂空调改装的监管，确保符合安全哀求。只有这样才能保障大货车司机的利用需求，并确保行车安全。首先，在制造大货车时，我们可以考虑在车上加装一个独立的供电系统。这个别系可以独立于大货车的发动机发电，最好是另搞一个小功率的发电机，专门用于大货车的生活用电。
美国在这方面做得比较好，他们的美式大货车都是长头车，驾驶舱后面有个小房子是生活区，有独立的电源供电，货车司机乃至可以在里面做饭。其次，国家该当出台干系的标准，明确什么样的改装是不合法的，什么样的改装是许可的，以方便改装商家遵照规定。这一点并不难实现，只需制订明确的规章制度即可。大货车司机的事情并不随意马虎，他们常常须要永劫光驾驶，面对繁芜的路况和蔼象条件。除了高强度的体力劳动，他们还要承担车辆维修、保险和燃油等本钱。
市场竞争非常激烈，为了争取货源，许多司机不得不压低运输价格，导致利润空间变得很小。同时，由于市场颠簸的影响，有时候纵然他们努力事情，也可能面临收入不稳定的问题。更糟糕的是，一些不良物流公司和货主还会拖欠运费，使得司机们的收入得不到保障。在这种情形下，外挂空调可以帮助司机节省很多油钱。因此，交通部门该当多加勾引，而不是一味地禁止。中国的制造业和网购行业非常繁荣，而这种繁荣背后，有1/3的功劳是由货车司机贡献的。
如果我们能让大货车司机少流一点汗，多赚些钱，这种繁荣才能够持续下去。 总的来说，为了改进大货车司机的事情环境和收入状况，我们可以从加装独立供电系统、制订明确的改装标准和勾引外挂空调的利用等方面入手。只有这样，我们才能够让货车司机的付出得到公道的回报，坚持行业的繁荣。