联合练习中的三款机型
阿联酋幻影2000
实在幻影2000我们来说并不陌生，早在上世纪90年代台军就购买了60架，和IDF和F-16一起成为解放军最劲敌手。而在更早的80年代，由于中西方关系转暖升温，基于共同的计策对手，双方在军售及技能互换方面呈现高峰。此时来自北方的图-22系列计策轰炸机，已经成为空防最大压力，当时歼-6、歼-7，以及歼-8进头进气早期型，不是航程不足便是只能近距格斗，面对图-22不具备拦截能力乃至都追不上。
以是西方前辈战机，包括美制F-16、法制幻影2000都成为候选工具，按照美国人的设想利用中方花费苏联战机。虽然乐意供应F-16战斗机，但却是阉割版的F-16/J79，换装涡喷发动机性能最多便是二代半或准三代。按照后来的评估，它的性能基本等同于升级后的歼-8II（八二工程），不过单价却高达1200万美元，这种性价比对我们来说肯定无法接管。
F-16拦截图-22M计策轰炸机
F-16/J79战斗机
此时由于可选范围很大，全体西方都在关注意中国市场，因此美国不靠谱就换成法国，很快达索就成了中方打仗目标。1979年，中国空军代表团曾受邀参不雅观巴黎航空展，第一次打仗到首飞才3年的幻影2000，法国人很务实表示只要价格给力怎么谈都行。因此1982年美国推举F-16/J79被果真放弃后，中方开始转战法国和达索进行深入打仗，对付中国这个大市场法国表现特殊积极。
6月份，中方代表团在达索公司现场参不雅观飞机，虽然法国人很务实但基于保密须要，还是按流程进行了干系安排。首先打仗简化版地面翱翔模似器，接下来和法国翱翔员同机翱翔体验，翱翔过程安排常规战术演习，以及仿照攻击等。由于双方措辞上存在沟通障碍，因此体验翱翔采取幻影2000B双座型，中方实操同时由法国翱翔员陪乘。
幻影2000原型机
合影留念
为了展示幻影2000强大性能，体验翱翔以幻影F1为仿照攻击目标，在RDM多功能雷达（探测间隔111公里），和R530D雷达制导空空导弹（射程40公里）加持下，可以实现有效超视距攻击。当然如果把目标换成图-22计策轰炸机，幻影2000可以发挥出更强战斗力，此外为了突出模块化设计带来的后勤保障好处，达索还安排幻影2000发动机改换作业，可以在17分钟内拆卸完毕、20分钟内完成安装。
这样的设计思路，对付当时还在“手搓”战机的中国航空工业来说，绝对给予了足够的借鉴和辅导。而且法国人还很大方，向中方供应了空中翱翔录像资料，这种开放程度比美国人要高不知道多少倍。中方翱翔员在幻影2000上，累计完成7个架次针对性试飞，高度自动化导航、平显，以及多用场任务带来的不同体验，给我们带来的只有“震荡”两个字。
R550“魔术II”空空导弹
幻影2000B战斗机
幻影2000战斗机
幻影2000虽然采取无尾三角翼设计，但机上空间被达索利用到极致，拥有9个外挂点可以挂载各种空对面弹药。看重多用场作战能力，经由中方多轮试飞空军很满意，既知足高空高速截击哀求，又拥有刁悍的中低空格斗能力，而且还可以对地攻击险些全能。中方对它的评价非常高，认为高空高速性能和歼-8类似，但雷达航电系统更加前辈，对同期国产战机形成碾压性上风。
彼此看起来都很顺眼，氛围也酝酿到这种程度该有结果了，于是双方展开沟通会谈。由于法国武器向来追求精工制造，价格上同样遵照“贵族”武器标准，法国认为便宜没好货价格上不做让步。末了中国空军估量采购40架，但总金额却高达24亿美元，更何况这还只是裸机报价，如果配套武器及配件等将是天文数字，在当时条件下中方显然无法接管。
幻影2000战斗机
幻影2000
而且对付中国航空工业来说，当时引进标准基本遵照少量购买、借鉴参考、引进技能，实现仿制及自主创新。法国人虽然在直升机领域很大方，给我们供应了“海豚”（直-9）、超黄蜂（直-8）、但在幻影2000战机方面却并不打算轻易脱手，不愿意供应技能转让只想卖成品。各种成分结合，虽然我们对幻影2000非常看好，但买成品并不能提升本国航空研制能力，末了这笔订单没能谈成。
接下来便是中美“和平典范”工程，花费5.01亿美元，由美国供应50套机载雷达以及火控系统等，对歼-8II实现升级。综合性能相称于F-16/J79，只不过后来又被美国给坑了，交过学费得到1553B数据总线标准，同时学会了规范化、标准化。事实证明依赖西方供应战机，提升本国航空工业水平显然不靠谱，直到90年代后苏-27的成功引进，才匆匆使中国航空工业实现第二次当代化，差距从两代30年缩小到一代以内。
C5运输歼-8II去美国
改装后的歼-8II座舱照片