淘宝店金铭日产汽配
故障征象：
一辆日产风姿A32轿车，发动机在正常行驶时熄火。再次起动时，起动机因电量不敷运转很慢，发动机无法起动。该车蓄电池已经利用将近3年韶光，存电能力严重不敷。在改换了蓄电池之后，发动机顺利起动，但却涌现了新的问题:转速表指针不动，充电指示灯和SRS灯都不亮了。疑惑可能是仪表熔丝熔断或涌现断路故障。
故障检修：
检讨保险盒，创造METER仪表熔丝熔断。改换熔丝后起动车辆，仪表指示都正常了。然而，试车时一挂入倒挡，仪表又全无指示了，仪表熔丝又被熔断。
由于该车在其他挡位时均无非常，而在挂入倒挡之后，仪表指示涌现故障，熔丝熔断。看来与倒挡干系电路必定存在短路部位。
首先疑惑倒挡灯附近线束短路，然而经由检讨，倒挡灯泡正常，附近线束也没创造非常。纵然断开通今后灯的线束接头，短路情形依然存在。看来短路部位必定就在保险盒到倒挡灯线束插头这一段了。
对倒挡灯线路图进行剖析，电源经由保险盒之后，从挡位开关经由自动变速器电脑，然后至倒挡灯。打开万用表蜂鸣器挡位，表笔两端分别连接短路线和搭铁部位，逐步确定短路部位。
拔下自动变速器电脑的接头，短路征象依然没有肃清，看来自动变速器电脑并无内部短路征象。用力拉动仪表板后一束主线后，万用表蜂鸣器就不叫了，可见与该线束关联部位短路。经由仔细检讨创造，制动踏板支架上的一个凸缘把线束中一根导线的线皮磨破，正是倒挡旗子暗记线磨损碰铁，导致倒挡灯线路中涌现短路征象，熔断了仪表熔丝，从而涌现了仪表无指示的征象。
后经仔细检讨并讯问车主，得知该车以往发生过撞车事件，在事件车的修复中，线束在装置中没有精确走线，因而长期处于振动和受力状态中，导致线皮磨破，涌现短路故旷障。将磨破的倒挡旗子暗记线包扎好往后重新试车，故障打消。
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