1月16日下午，杭长高速上，一辆失落控的白色小车正以时速120至130公里的速率狂飙，从江西境内进入湖南境内。而该小车行驶路线前方几十公里处是限速40公里的砰山互通弯道，如果不在到达前及时阻挡，后果不堪设想。
一场极限接济就此展开，全体过程可谓触目惊心！
1月19日，浏阳高速交警大队民警李强向潇湘晨报讲述了这场接济的全过程。
失落控小车时速130公里狂飙，交警不敢见告司机前方是限速大弯道
1月16日，湖南高速警察长沙支队浏阳大队值班室接江西高警转警后迅速开展应急接济。浏阳大队民警李强、辅警曾毅维从官渡收费站上高速，在该车即将通过的杭长高速671公里路段接应。大队教导员刘振宇、民警张烨从杭长高速698公里处的浏阳东收费站上高速前往增援。
1月19日，民警李强向潇湘晨报回顾，接到指令后他一边上高速，一边给失落控小车司机罗师长西席打电话，但对方一贯占线。“他一贯在给4S店打电话看能不能远程掌握。他声音都是抖动的，很迫切，说他现在车子速率很快，大概有140（公里）旁边，店里一贯教他方法，但都没得用。”
李强首先确认罗师长西席车辆所处位置约在杭长高速671公里处，随后让罗师长西席保持镇静，“我说我们在前面保护你的安全，警车往哪里走你就往哪里走。”
李强没见告罗师长西席的是，在杭长高速720多公里处是砰山互通弯道，这里限速40公里，弯道很大，如果罗师长西席仍以目前速率行驶至此，车辆直接飞出的概率极大。因而交警这边已做好了用警车直接将其拦截的准备。
与此同时，杭长高速沿线的高速交警江背、星沙、水渡河、榔梨大队派警在前方各枢纽、互通待命，清障、接济、急救等干系部门同步联动。高警局长沙支队指挥实战中央迅速调度沿线各大队对客危车辆履行分流，并与失落控小车品牌方联系商榷技能问题。
民警决定用警车拦截，撞上时方向盘剧烈抖动
16时52分，民警李强创造该失落控小车，立即驾驶警车在该车前方牵引，“我们一下走超车道，一下走行车道，一贯不断切换。”大队教导员刘振宇、民警张烨则驾驶警车紧随失落控小车示警，并通过鸣警笛、喊话办法提醒过往车辆把稳避让。
车辆行驶至限速80公里的道吾山隧道。“隧道内小车居多，有货车，还有一台危爆车。”李强驾驶警车勾引失落控小车避开前方车辆，而就在要驶出隧道时，李强把稳到前方有两台小车并行，超不过了。而此时距砰山互通弯道也仅约15公里。
17时17分，教导员刘振宇当机立断，用对讲机关照李强驾驶警车逐步减速用车辆尾部顶住小车，“顶到（住），顶到（住），顶到（住）！
”
李强采取点刹的办法让警车有所减速，他留神了一下当时的时速，靠近130Km/h。失落控车辆哐当撞上来，李强胸部随即撞上方向盘。此时方向盘剧烈抖动，李强使劲掌握住，否则他们极有可能被顶飞。
第一次相撞后两车之间又有了一点间隔，李强再次踩点刹让车辆加速。失落控小车再次撞上，“他撞的位置也很好，是正对着我们撞。我就把他的车子从超车套带到了行车道。由于超车道阁下便是护栏。”
失落控小车终于得到了掌握。民警立即停车、示警，对后方来车进行临时交通牵制，避免发生事件。随后小车被拖离高速，路面规复正常通畅。
小车司机是准爸爸，事发时未将此事奉告家人直到脱险
“他（罗师长西席）一下车就吐了，过了大概五分钟才缓过来。”李强回顾道。原来罗师长西席这个月尾就要成为一个新生儿的父亲，如果发生意外对全体家庭都将是毁灭性的打击。“但他也一贯很镇静，很好地合营警方。”
1月17日，罗师长西席将一壁写有“救人于危难，恩典重如山”的锦旗送到高警局长沙支队浏阳大队。
李强还接到了罗师长西席父亲表示感谢的视频电话，罗师长西席事发时一贯未将此事见告家人，家人一贯到越日才得知。李强听着心里以为也挺荣幸和自满，“这种情形，我们头顶国徽身穿制服的，随便谁都会当仁不让上的。”
这次极限接济，对付在高速上事情了十多年的李强来说，也是一次前所未有的经历。罗师长西席和现场处置的民警经检讨，身体都无大碍，事创造场也无破坏痕迹。李强坦言，第一下撞上的时候自己还是很紧张的，“但是我又不紧张，我们不能让这台车去撞其他任何车，我们只能让它撞我们警车。”
李强向潇湘晨报剖析，事发当天是晴天，行驶路段车流量相对不大，各部门的相互合营及关键时候的镇静处理，都是让这场接济以最好结果停止的主要缘故原由。
目前，该车辆失落控的缘故原由仍在调查中。
潇湘晨报 吴陈幸子
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