雷凌这款车的外不雅观算是比较俊秀，但是不是很大气。不过真正的车主才会明白，这款车的真正俊秀的地方是在实用性上。老款的雷凌便是三大件质量好，耐用省油出了名的。我现在的油耗也是很低了，磨合期六个油，纯油版本的。磨合期过了可能更低，这个油耗也是真实的，看很多老款的车友才五个油，我以为能保持六个油以下便是好的了。动力我个人认为不弱，真的，可能车本身的重量也不是很大，以是起步没有以为肉，也比较给力的。
用车这几天。我以为现在的雷凌比之前的提升了不是一点，由于我之前开过几次老雷凌。除了外不雅观更俊秀了，内饰也改变的很大，中控，仪表盘，座椅。全体车是很大的变革。大略大气的科技风格，没有之前的廉价感了。感想熏染最深刻的便是座椅的舒适性。凹进去的座椅，包裹和腰部承托都很到位。地盘悬挂也更舒畅了。配置也更方便了，电子手刹，自动驻车。还增加了一些安全配置，这也是现在的趋势。现在的打仗，让我以为这款车更贴合现在的需求了，也很让我满意可。
霸气侧漏
大灯锐利有神。
前脸的凹凸感很强。
侧身腰线明显更流畅。
尾部也同样也很有肌肉感。
全体尾部中间连接的有立体感。
大略的中控
多功能方向盘也很俊秀。
仪表盘改成了一个大一点的液晶仪表盘。
坐姿舒适，座椅很优柔。
中心的大屏更有科技感。
全体车的内饰很大略大方。
后排的座椅更优柔更厚实。
后备箱的空间也比较大。
出风口也同样很个性
BY 爱卡汽车卡友：新最爱小雷