编辑点评：经由实测成绩可以看出，全新轩逸的隔音水平属于中等水平，而底盘舒适性则属于精良的级别。行驶在正常城市路况的时候，轩逸的乘坐体验会比较舒适，不过，如果在高速公路上行驶的话，轮胎的胎噪就会相比拟较大。总的来讲，轩逸的表现还是对得住它这个价格，建议各位朋友根据自己的需求来进行试驾选择。
编辑不雅观点：福克斯Active依旧保持着福克斯一向的精准操控性，底盘调校得比较踏实，属于能给予你足够过弯制成性的那种运动性调校。隔音方面，福克斯Active的表现也是中等水平。倘若你对操控性有着一定的需求，那么福克斯Active绝对有着吸引你的地方。
编辑不雅观点：新一代雷凌的外不雅观可以说圈了不少人作为它的粉丝，而经由实测体验后，它的表现也确实证明它有圈粉的能力。在舒适性表现上，它的悬挂调校得比较软，乘坐舒适性是没问题的，不过，它的隔音水平做得还是比较一样平常，如果你对车内的隔音有很大哀求，建议你先到店体验一下，自己是否能接管。
编辑不雅观点：作为一辆环球都受欢迎的车型，全新卡罗拉的实测表现还算不错的。从数据上看，卡罗拉的悬挂调校彷佛会相比拟雷凌有韧性一点，以是在均匀溢出水量上高于雷凌。不过，在隔音成绩方面，它做得相比拟雷凌好上一些。不过总的来讲，细微的数据差别，对整体的驾驶感想熏染影响不算很大，各位可以根据自己的试驾体验，来决定选择卡罗拉还是雷凌。
编辑不雅观点：从数据上看，速腾的均匀洒出水量还不是很多，在同级别车型中属于中上水平，而噪音数据的表现上，速腾的隔音还是做得挺不错，只是行驶在高速公路的情形下，会有一点胎噪声音。总的来讲，速腾的表现还是挺不错的，在通过减速带的时候，悬挂的厚重也比较好。