本期问题：
家用车减震坏了的表现是什么？
减震坏了车身扭捏厉害
答案：
首先，家用车的减震破坏后，最直接的感想熏染便是像开船一样的驾驶体验！
大略地说，便是过减速带或者走颠簸路面时，车身会像开船一样晃动；
缘故原由：
减震的组成
由于家用车的减震系统是由弹簧和减震柱，两个紧张部件组成；
弹簧紧张是承载着车身的重量，并且将路面的颠簸通过弹簧压缩回弹的形式，花费一部分；
这样就不至于让路面的颠簸完备通报到车身；
减震柱位置
但弹簧过滤每一个颠簸都须要反复压缩回弹好几次，而一辆车子上有四个轮胎，就有四个弹簧；
当车子开上路时，4根弹簧就会有4种不同频率的压缩回弹，就会导致全体车身非常扭捏，舒适性变差；
以是就须要减震柱来抑制弹簧的压缩，和回弹速率以及频率；
减震柱也便是弹簧中间的那一根铁柱子！
减震柱供应支撑力
并且这个减震住在转弯的时候，会对抗离心力，给车身靠弯道外侧的轮胎更多支撑；
这便是为什么赛车的减震一样平常都会调校得很硬！
由于赛车过弯的速率更快，须要更多的支撑力；
减震柱调节软硬
而减震柱之以是可以调校软硬，是由于减震柱里有很多单向油阀，
通过掌握里面液压油通过单向阀的速率，就能让这个减震柱高下运动时产生不同的阻尼；
这样就可以达到限定弹簧的浸染，以是说弹簧和减震柱实在是相互拉扯、相互合营；
这样才能让车身过滤颠簸并且更稳定!
减震柱内部零件有寿命
但是弹簧一样平常不会坏，由于它只是一根金属，最多只会金属疲倦；
但是减震柱里面的油液、单向阀、活塞密封圈，都是有利用寿命的！
减震柱漏油
如果减震柱内部的密封圈老化导致漏油，或者活塞杆有损伤导致密封不足；
那么车子就相称于没有减震柱了，只剩下弹簧在发挥浸染！
以是任何一点小小的颠簸，都会让车身扭捏的非常厉害，也就会涌现开船的觉得；
减震好坏的方法：
1、不雅观察减震上有没有油渍；
伸进减震柱防尘套里
当然一样平常减震柱外部都有一个防尘套，轻微漏油可能无法直接看到；
以是可以直接把手，从轮胎上方伸进减震弹簧里，把表面了的防尘套撸开，把手指伸进去摸减震柱的活塞杆；
拿出来后如果手指上有油渍，就解释这个减震柱的油封，有一些渗油的情形，可能已经在破坏的边缘了；
如果减震柱油封破坏严重的话，这个油渍会直接溢到防尘套表面，肉眼就能直接瞥见；
2、不雅观察轮胎；
按压车身
如果你创造4条轮胎中的某一条轮胎花纹，磨损得比其它几条轮胎要快，可能便是这条轮胎上面的减震柱坏了；
这种情形可以用第二种方法，用全身的力量压住这一侧的车身，然后溘然跳开；
如果只是扭捏了两三下或者你一跳开车身就稳定了，那么这一侧的减震柱，基本上没有什么太大的问题；
但如果车身扭捏五六下乃至更久，才逐步稳定下来，那么这一侧的减震柱十有八九已经破坏了，须要及时改换；
自己动手改换减震实在很大略，可以回看《撸车师兄》第95集（车子减震不舒畅？师兄教你自己动手换减震器，半小时就能搞定），里面有详细的改换步骤；
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