现在汽车给人们的生活带来了方便，但同时风险也增加了。城市城市之间的间隔因高速路而变得更短，我国的高速公路里程还在逐年增加，之后人们的出行将更加便捷。为了行车安全，高速公路都限速100到120，但我们在高速路上看到很多车是远不止这个速率的，超速太恐怖，超速留给师傅的反应韶光大大缩短，高速上百分之六十的车祸都是速率太快而造成的，愈甚的是，超速将会导致车子上很多功能失落效、失落灵，听起来真恐怖！
汽车方向盘的灵敏度降落。汽车在在停滞或是保持低速行驶的时候，每个车轮都被设置成为较小的转向迁徙改变比，而随着车速的增加，行车电脑会将转向器设置成较大的迁徙改变比，以此来提高汽车转向的实效性和稳定性，当速率很高的时候方向的稳定性就会变差，以是车辆在超速行驶的时候方向盘的灵敏度和可控性就会降落，方向变得很轻盈，当行车前方有突发障碍物或者是紧急情形须要处理的时候方向反响韶光可能会延长，从而导致事件的发生。
永劫光超速行驶胎压检测系统可能会失落效。要说这个，我们得先来看看胎压系统的组成部分，胎压监测分别是一个吸收的显示器和四个安装在轮胎内的实时监测胎压的传感器组成的，传感器上金属部件会在轮胎高速旋转的过程中产生非常大的磁场，车速越高，磁场越大，胎压也会随之增大，这个时候它就会影响到吸收旗子暗记，从而导致吸收器感想熏染不到它的旗子暗记或者是吸收到的旗子暗记非常，这时候胎压监测系统就失落灵了。
超速行驶的时候车子的EPS系统可能失落效。EPS便是我们俗称的车身稳定掌握系统，大家都知道它是车子上特殊适用的一个配置，可惜现在很多合伙汽车低配车上没有安装，而自主品牌上险些都装了EPS，还是比较良心的。当车子在正常速率行驶的时候，EPS产生的浸染是很大的。但EPS的稳定性与速率是成反比的，速率越快，稳定性和掌握效果越低。
俗话说：“十次事件九次快”、“甘心等一分，不抢十秒。”以是建议大家不要去超速行驶，提前安排好行驶韶光很主要，很多事件的发生都是为了赶韶光而造成的。时候保持当心，不要拿自己的性命去赌，安全最主要，发生事件就后悔莫及了。