潮流品牌Boneless的创始人kk，作为一个潮牌主理人，热爱潮流的同时，对改装文化也有非常浓厚的兴趣，迈凯伦720S便是他将个人喜好带进现实生活的展现。
JM汽车俱乐部的创始人鲲哥，一贯都在帮别人改车，那么对付改装，自然也有他自己的见地。以是奔驰S级，便是他给自己打造的专属作品。
当这两位个性的大佬带着他们心爱的座驾聚到一起时，差异化就表示出来了。一款是超跑，一款是D级轿车，定位迥异的两台车，也走了两种完备不同的路线，本日我们就一口气看完。
首先看下奔驰S级，很明显走的是姿态风，不论是正常行走的高度，还是停车熄火后降至最低的欣赏状态，自带气场的S级，一贯都有那种不怒自威的觉得。
奔驰改外不雅观，有一家绝不会踩雷的，那便是巴博斯。全套巴博斯碳纤维套件上身，犹如车身上最锋利的宝剑，特殊符合鲲哥预期的黑武士效果。
而姿态方面，则是改装的紧张目的，齐边效果便是态度的表示。轮毂的搭配也很主要，采取双五副+五角星设计的Vossen MX-6三片铸造轮毂，看起来够繁芜，且有档次。
内饰也绝不暗昧，W222这一代S级的内饰，本身便是碾压同级对手的存在，再来个全车爱马仕橙皮革改造，又增长了一些年轻活力的跃动感，是真的会“跃动”，由于气动避震开起来，实在是颠。
跟严明的黑武士外不雅观形成巨大反差，活力无限的橙皮内饰确实非常亮眼，难道这便是传说中的闷骚？
长着一副大佬的样子，却也有一颗火热的内心，S级的改装让我们看到了一些不一样的元素，可能这便是车主性情的真实表现吧。
迈凯伦720S就不一样了，直接把骨子里的张牙舞爪展现出来。kk作为潮牌主理人，720S的陪伴，一定是镇得住场的，一现身就来个大鹏展翅，实力太强大，要藏也藏不住啊。
与生俱来的战斗感，是迈凯伦的经典基因。当这个在F1、在勒芒都称霸过的顶级品牌涉足民用超跑领域，你就可以无条件地信赖它，由于人家的赛场技能和履历，可是有无数冠军做保底的。
气动设计自然是720S的亮点，车上的每一处开口都有它的用意，那便是把风勾引到最得当的地方去，或是冷却，或者产生下压力。虽然你看不到风掠过车身的样子，但你只须要安静地欣赏那些流线就行了。
外不雅观这一块，Novitec算是帮上了忙。碳纤维的侧裙还有车顶风斗，给720S的车身增长了一些撩人的元素。
轮毂也是由Novitec和Vossen联名推出的，格局为MC3，前20x9J 后21x12J，大面积镂空是为了减重和散热，夸年夜的数据则是为了装下325mm的后胎，虽说这点抓地力在720马力面前也不值一提。
打开车门便是干碳单体壳，我就问你喷鼻香不喷鼻香？
至于内饰，不必多讲，怎么轻怎么简便，就怎么来造车，速率才是720S的追求，探求舒适感那是痴心企图。
重点来了，超跑追求的是什么效果？未见其人先闻其声嘛，这台4.0T双涡轮发动机刷了BP Engineering二阶特调程序，还改换了Capristo全段直通排气，要的便是一个炸裂的效果。
鸣谢：JM汽车俱乐部
车主 / 奔驰S级：鲲，迈凯伦720S：kk
拍照 / Kenny
编辑 / 谢越