[懂车帝原创 产品] 日前，有外洋媒体宣布称，别克全新纯电动SUV——Electra-X观点车的量产版或将命名为Electra E4。新车基于别克Electra-X观点车的设计理念打造，定位纯电动轿跑SUV，也可视为别克Electra E5的轿跑版本，有望于今年年内正式发布。
别克Electra-X观点车回顾：
别克Electra-X观点车基于通用奥特能纯电平台开拓，与凯迪拉克LYRIQ锐歌同平台，而且该车也是别克首款奥特能平台纯电SUV。
别克昂扬和GL8世纪CENTURY
作为观点车，Electra-X的整体造型并不夸年夜，估量终极量产车型将延续观点车的大部分设计元素。详细来看，Electra-X观点车前脸采取别克品牌全新“PURE Design纯粹”设计措辞，提高气格栅与前保险杠整合在一起，这一设计在别克世纪和昂扬车型上都有表示。
别克全新三盾车标
侧面整体可呈现出长车头、长轴距、短前后悬的造型比例
车身尺寸方面，Electra-X观点车长宽高分别为4852/1976/1530毫米，侧面整体可呈现出长车头、长轴距、短前后悬的造型比例，这样的设计可实现更大的轴距，为容纳更大的电池组供应了可能。别克表示，观点车采取陶瓷电光白涂装，实车展示出的实际效果具有哑光风格。
21英寸低阻轮辋
轮辋带有GS标识
中部带有Electra-X字母标识
Electra-X观点车尾部采取溜背式设计，并在后挡风玻璃上部和下部设计有双扰流板造型。同时，该车后保险杠利用大面积玄色高光材质包裹，中部带有“Electra-X”字母标识。
尾灯组整体为贯穿式设计
两侧灯组具有L形造型
值得一提的是，Electra-X观点车除了预示别克全新纯电SUV的设计方向，也预示了未来新一代GS运动设计风格，包括GS艺术字体、饰板纹理等元素都将涌如今未来的量产GS车型上。
配有连体式悬浮液晶仪表盘和多媒体显示屏
中控台具有多层构造设计
内饰方面，Electra-X观点车的中控台采取多层式设计风格，并配备有连体式悬浮液晶仪表盘和多媒体显示屏。同时，中控台与副仪表台为断开式处理，这一区域集成有储物空间、喷鼻香薰/湿度调节、后排交互等功能。
副仪表台配有8英寸中心扶手快捷交互屏
四门采取无框车门设计，门板带有GS印花
别克透露，该座椅采取飞织面料包括，所利用的纱线源自回收塑料瓶
后排采取双座布局
据别克透露，Electra-X观点车将配备新一代Super Cruise超级赞助驾驶系统和全新一代VCS智能座舱等。细化来看，车内连体屏尺寸达到了30英寸，而该屏幕为一体弧面6K屏幕，支持5G。新一代Super Cruise超级赞助驾驶系统带有驾驶员把稳力保持系统和厘米级高精度舆图数据系统，并支持OTA升级。
除基于通用汽车Ultium奥特能平台开拓外，别克暂未公布Electra-X观点车的更多信息。参考目前引入国产的奥特能平台车型凯迪拉克LYRIQ锐歌，该车可供应后置单电机（最大功率255千瓦，峰值扭矩347牛·米）和前后双电机车型（最大功率375千瓦，峰值扭矩510牛·米），对应CLTC续航里程分别为653公里和600公里。
市场环境：大众ID.4 CROZZ
日产Ariya
目前，别克品牌在海内新能源车市场已推出微蓝6和微蓝7两款车型，Electra-X观点车量产后将成为别克品牌的第三款新能源车。基于当前合伙品牌纯电动紧凑型SUV阵营来看，其有望面对的竞争对手包括大众ID.4系列、日产Ariya艾睿雅、三菱阿图柯AIRTREK等车型。
别克未来在华新能源车操持：根据别克品牌此前公布的新车操持，新能源将是品牌未来的紧张方向。在2022年到2025年，别克操持在中国推出12款全新车型，包括5款全新电动车，并发力MPV、SUV及轿车等主流新能源市场。个中，2款奥特能平台电动车型将在今年上市。除了纯电动车型，别克还将推出全混、插混、轻混等多种动力选择。