9月4日，从上海市普陀区公民法院获悉，这起交通闹事案件近期审理，周某被判两年半徒刑，轿车司机无需承担任务。
2024年5月某天早上7时许，周某在上海市普陀区武威路、红棉路路口东侧人行横道，闯红灯穿过马路约5米处时，骑着电动自行车的林某刚好经由，发生碰撞后，林某连人带车跌倒在对向机动车道内。
此时，恰逢对面路口机动车道变绿灯放行，刘某驾驶的小客车起步躲闪不及，导致林某遭车辆碾压受伤，周某见状却逃离现场。后电动车主林某经抢救无效于当日去世亡。
当天，周某在接到警方电话关照后自行年夜公安机关接管调查，并如实供述了案发经由。经道路交通事件认定书认定，周某在人行横道内闯红灯通畅，负紧张任务；林某驾驶电动自行车在道路上超速行驶，负次要任务；刘某在绿灯时驾驶小客车正常通畅，在本起事件中无需承担任务。
法院经审理认为，周某犯交通闹事罪的事实清楚，证据充分，且周某在事发后迅速离开现场，属于交通闹事后逃逸，系法定加重惩罚情节。其主动到案后如实供述，系自首，可以依法从轻惩罚，遂以交通闹事罪判处周某有期徒刑二年六个月。
网友评论
JOSEE：思路清晰，判罚公道。
北国雪：不是“谁弱谁有理”。
高：小车车主无责，支持讯断！
momo：机动车不能总是成为事件的固定兜底，没有差错就不应该承担任务。
悟空：判得好！
要让他们改变恶习，只有加重惩罚力度。
法官说法
上海普陀法院刑事审判庭法官薛依斯表示，交通闹事罪是指违反交通运输管理法规，因而发生重大事件，致人重伤、去世亡或者使公私财产遭受重大丢失的，依法被深究刑事任务的行为。刑法中并未对交通闹事罪的犯罪主体作出限定，也便是说，无论是机动车车主、非机动车车主抑或是行人，如若因不遵守交通规则而导致发生交通事件，都可能成为交通闹事罪的主体。
法官提醒，虽然在大多数人的认知中，行人属于交通参与者中的弱势群体，但弱势并不虞味着可以做出闯红灯等违反交通规则的行为，如因违反交通规则而造成严重后果，同样可能须要承担民事任务，乃至受到行政乃至刑事惩罚。
综合：济南时报、新闻晨报、澎湃新闻、上海普陀法院、网友评论
来源： 山东省委政法委