大灯可爱可爱,白天行车灯下的眼线也不好看。
我买了一张熊本小熊汽车贴纸和一个座垫,觉得很不错。
钢圈设计更耐用。

9万拿下这辆本田LIFE车主一肚子话要说

​内饰仪表盘上绒布的搭配略显时尚。
这种配置的车型没有皮质方板和扶手箱,手工缝制的时候也很好用,便是要花两个小时的功夫。
扶手箱直接安装。
手机互联/映射不算太多,百度卡林菲不随意马虎上手,太蠢了。
语音掌握用得不多。
基本上,你上车的时候会听收音机。
内饰材料多为硬塑料,少量绒布搭配,只能说一样平常。

​前后排空间都令人满意,高度也令人满意,完备没有压顶的觉得,坐姿也比轿车高。
受限于车的小尺寸和略小的宽度,两个人坐后排刚刚好。
安装儿童座椅后,后排只能有一个人。
后排魔术座椅的设计绝对完美。
后备箱里没有多少空间了。

​1.5和匹配的v变速箱,不谈推背和开始烧轮胎。
与同排量的其他车型比较,还是比较满意的。
以每小时150英里的最高速率跑步,觉得还行吧?空调和满负荷对动力的影响不是太大,可能比较软,不用说,变速箱的平顺性非常好,起步也很快。

​从操控上只能说一样平常,买一辆杂货铺的大车,够用就好,转向随意马虎,刹车适中。
没有利用紧急制动。
而且这种配置没有主动刹车。
制念头能是否适中?底盘紧凑,比我公司的新捷达好很多,觉得超出了我的预期。

​6.1综合油耗比较满意,城市和郊区都走高速,符合生理预期。
开空调时油耗没有明显增加。

​座椅一样平常都是包裹式的,坐着舒畅,比轿车高,比SUV低。
新车内部闻起来很喷鼻香,须要晾干一段韶光。
空调效果令人满意。
没有配备自动空调。
悬架比较硬,坑坑洼洼的时候突出还是比较大的。

​买车的目的是为了我老婆高下班。
城市、高速、屯子最满意的综合油耗仪,6.1符合生理预期,加速平稳,相应迅速。
内部空间大,这款车的魔术座椅最主要,方便实用。
外面上我没有选择,最满意。
两个眼线较低的可爱大灯很俊秀,标配的自动大灯、延时关机、LED都令人满意且实用,亮度足够。
我最喜好的颜色是丹宁蓝的十字版,大气又个性,但也是为这种颜色选择的配置。
创造这个配置实在还不错,除了配置最高的本田传感系统,别的都是小细节。
储物空间很大,大副有两个工具箱,充满设计感,只受限于车内空间小,但足够日常利用。
动力1.5地球梦真的很好,动力跟随着,省油。
有一天,本田在本田生活了一辈子,本田大法好,哈哈。
由于我在本田维修站事情过一段韶光,本田的质量相称值得相信。
我用车子发生发火声音,不想由于各种小毛病每天跑来跑去。
以是选车还是更方向于本田底盘操控性只能说对付这种小型车还行。
转向更精准,转向方向更轻便。
与我单位的新捷达比较,它要好得多,刹车也更灵敏,也便是说,如果机器刹车能升级为电子手刹就再好不过了。
总的来说,这辆车相称令人满意。
最不满意的是高速噪音大。
还有,由于车子体积小,后备箱空间真的很小。
每次回老家都拿不到多少东西,带孩子的东西也多。
由于这款车原车有行李架,现在打算安装车顶后备箱,以备时时之需。
回老家拿点用品比较方便,便是不知道安装后会有什么效果,也不知道这个行李架是装饰品还是承重的,比较纠结。
后面也该当有盘式制动器,还是鼓式制动器。
然后,我不知道为什么本田这么吝啬倒车雷达。
多年的实践表明,倒车雷达远比倒倒车影像有用。
为什么不安装一个?我对喇叭最不满意。
滴滴跟电动车千篇一律。
太恐怖了。
我打算把它换成蜗牛喇叭,但我不想拆车。
我最不想拆车。
我觉得卡子一拆就会松一点,肯定会有异响。
这种配置没有倒车影像,自己装了拆解的也不想听。
别说本田车型的性价比,根本就没有性价比。
1.28的提车优惠。
我觉得还好。
折扣还可以。
我是在芯片短缺之前买的。
还不错。
只做了一次免费的初始保险。
本田的生平。
技能宅的称号不是白给的。