就设计上来看，新车的前脸整体设计与三厢版车型基本同等，蜂窝网状的进气格栅与两侧的大灯组相连，上半部分显得十分狭长，而这样做的好处便是，在视觉效果上进一步拉宽车体，配上略微低趴的车头看起来更运动。其余，置于下包围旁边两侧的雾灯区，采取了“八字形”的设计，与尺寸不小的下进气格栅一并为前脸，增长了不少运动感。
侧面部分，全新思域hatchback的设计很有看点，前后翼子板微微隆起，颇有宽体的视觉效果。而双腰线与大溜背的组合，运动感十分强烈。尺寸方面，据悉新车的长宽高分别为4550/1802/1415mm，轴距为2735mm，比现款在售车型更长、更宽、更矮，不过轴距更长，俨然已是A+轿车的水准。
视线来到尾部，可以创造新车与旧款有很明显的差异，尾部不但更加紧凑，且变得更加圆润，配上上真个扰流板，倒是有点类似奥迪TT的屁股。还别说，从侧后45°这个角度看过去，全新思域hatchback倒还挺有视觉效果的。并且，这套贯穿式“C型”尾灯也很吸睛，点亮后辨识度十足。就设计而言，我个人认为全新思域hatchback的尾部颜值挺高的，至于这酷似雅阁的前脸，我自己是不太喜好。
比较外不雅观上的变革，全新思域hatchback的内饰改动并不大，整体设计与三厢版车型基本同等。但有一说一，这套设计还是要比现款在售车型更好看，带网状格栅的贯通式空调出风口，还能够拉宽视觉效果上的横向宽度，让前排显得更宽敞。
其余，从发布的官图来看，能够看到全新思域hatchback将会搭载有一块悬浮式中控屏，以及一块全液晶仪表。而据笔者理解到，全新思域hatchback还将在这款中控屏上配备有大家心心念念的CarPlay。至于其他配置方面，若是笔者没有猜错的话，该当是与在售款车型保持同等。
从静态来看，全新思域hatchback的前排空间，该当是与三厢版车型保持同等，但受限于溜背构造，后排头部空间势必有所影响，好在较长的轴距担保了腿部空间，能让搭客下方身体保持良好的头部空间。此外，掀背式的尾门开启办法，使得全新思域hatchback的后备箱开口更大，且将放倒后排座椅后，能得到一个十分可不雅观的载物空间。
动力方面，据外媒宣布称，外洋版Sport车型将会搭载一台2.0L发动机，最大功率160马力，最大扭矩187牛米。除此之外，全新思域hatchback还配备有一台1.5T地球梦发动机，最大功率可输出182马力，最大扭矩240牛米，比海内涵售车型高了5马力、20牛米，性能更充足。至于传动方面，全新思域hatchback依旧供应有6MT、CVT两种变速箱。
不过，根据海内报告的第十一代思域车型信息来看，三厢版搭载的是分有高低功率调校的1.5T发动机，最大马力分别是129匹和182匹，仅匹配有CVT变速箱。若是全新思域hatchback引进海内，会不会利用手动挡还很难说，毕竟新思域（三厢版）、新飞度都取消了手动挡。那么，若是全新思域hatchback没有手动挡，你们会买吗？