首先来看红旗家族中的轿车序列，目前的在售车型为：L5、H9+、H9、H7、H6、H5、H5经典。
个中L5以家族大哥的身份排在C位，同时L5作为民族骄傲所承载的意义更为深刻，堪称为共和国汽车工业宗子手中的明珠。
接下来的车型为H9+ 此车型为H9的豪华加长版，可以看到车身C柱上标志性的9+。
H9+车型参数为：533719041493 轴距：3260，车型搭载3.0升V6机器增压发动机与7DCT变速箱，额定功率为208kw 最大输出扭矩为400Nm，驱动办法为前置后驱。
H9+相较于H9除了车身尺寸有大幅增加外，还额外增加了白玉兰刺绣，端庄大气。
接下来的车型为H9，是红旗旗下除以上两款轿车之外，最大的旗舰级轿车，也是我们在路上可以频繁见到的红旗旗舰轿车，其标志性的进气隔栅与车灯独树一帜，在夜间点亮后的效果可以说是辨识度十足，同时也是首创了新一代红旗家族设计的先锋车型。
该车型奠定了红旗在高端商务轿车领域的地位，自H9问世后，国人对付红旗的设计更为讴歌，为红旗家族的扛鼎之作。
车型参数为：5137×1904×1493 轴距：3260，车型搭载2.0升L4涡轮增压发动机与7DCT变速箱，额定功率为185kw 最大输出扭矩为380Nm，个中高配版本搭载3.0升V6机器增压发动机，额定功率为208kw 最大输出扭矩为400Nm，两种动力办法均匹配7DCT变速箱，驱动办法为前置后驱。
接下来出场的这台车可以说是红旗公务车的代表车型，不知道小伙伴们有没有创造路上的红旗H7不是在出公务的路上便是在办公返程的路上，在当地政府院内见到的频率之高令人咋舌，同时为了知足公务车采购标准，红旗H7也搭载了1.8升L4涡轮增压发动机用以知足采购标准。
通过不雅观察车型可以看出，该车走的路线为“老干部”风格，沉稳的外不雅观与内饰给人一种以不变应万变的觉得，事实上该车也已经良久没有大换代了，不过沉稳的外不雅观始终是红旗H7与其他兄弟车型最大的差异。
H7车型参数为：5095×1875×1485 轴距：2970，车型搭载1.8升或2.0升L4涡轮增压发动机与6速手自一体式变速器，额定功率为138/150kw 最大输出扭矩为260Nm，驱动办法为前置后驱。
红旗轿车序列以此为分界岭，在功能上从行政商务转向为家用取向，以下车型驱动办法均为前置先驱，更侧重家用属性。
红旗H6可以说是红旗企业在运动车型上的一次大胆考试测验，锐利运动的设计风格与其他兄弟车型完备不符，其前脸尤其是两条狭长的车灯所展现出来的锐利让人过目难忘，内饰同样采取了运动风格个中与内饰异色的饰条与缝线更是点睛之笔。
H6车型参数为：4990×1880×1455 轴距：2920，车型搭载2.0升L4涡轮增压发动机与8速手自一体式变速器，额定功率为165kw 最大输出扭矩为340Nm，驱动办法为前置先驱。
新款红旗H5号称“小H9”，在设计上采取了红旗家族式设计，端庄大气。虽然是B级车，但车身尺寸实际上已经和欧洲的短轴C级车不相上下了。
新H5车型参数为：4988×1875×1470 轴距：2920，车型搭载1.5升L4涡轮增压发动机与7DCT变速箱、额定功率为124kw 最大输出扭矩为258Nm，高配车型搭载2.0升L4涡轮增压发动机与8速手自一体式变速器，额定功率为165kw 最大输出扭矩为340Nm以及1.5升涡轮增压发动机和永磁同步电机140KW/280Nm组成的稠浊动力与DHT混动专用变速箱，驱动办法均为前置先驱。
H5经典车型参数为：4945×1845×1470 轴距：2875，车型搭载1.5升L4涡轮增压发动机与7DCT变速箱，额定功率为124kw 最大输出扭矩为258Nm，高配车型搭载1.8升L4涡轮增压发动机与6速手自一体变速箱，额定功率为145kw 最大输出扭矩为320Nm，驱动办法为前置先驱。