探影的英文名字是TACQUA，它与上汽大众T-Cross途铠算是同胞兄弟，是基于MQB-A0平台打造的小型SUV。这台全新车型是一汽-大众面向海内年轻消费者所推出的，在许多车身细节方面，以及车身颜色上便可看出。
足够个性化的风格
探影的整体外不雅观设计共分为两个风格，分别为普通版和R-Line（运动版）两种，车辆的前后保险杠和轮圈设计上会有所不同，知足不同需求的消费者。本日的主角是全系顶配的280TSI DSG 悦Pro车型，采取普通版风格。
（车顶行李架并非原厂配置）
中高配车型采取LED光源的前大灯，这一配置在两个低配版本上是没有的，很大程度长进步了车辆外不雅观的精细感。雾灯位于大灯下方，采取卤素光源，并且具有转向赞助功能。
探影长宽高分别为4194/1760/1601mm，轴距为2651mm，从车辆侧面可以看到它采取了短前悬的设计，目的是为了换来更加实用的车内空间。17英寸的双色轮圈表示出动感的一壁，视觉效果还不错，轮胎尺寸为205/55 R17。
车尾设打算是整体外不雅观比较亮眼的部分，采取亮黑装饰的尾灯组颇有个性。看似贯穿式的尾灯组实在仅仅是装饰，实际开启车灯后，中间尾门部分并不会被点亮，内部材质实在是反光条。
后保险杠并没有留出排气的位置，真正的排气被隐蔽在了车辆下方，不过对付这台小巧精细的SUV来说，看起来并不违和。TACQUA字样的身份尾标被放置在车牌照下方，也便是说探影是辆带字母的大众！
做工出色，用料一样平常
虽然探影同样采取大众家族化内饰设计，不过可以看出它已经在尽可能的做出个性元素，个中与车身同色的内饰板最为显眼。整体中控台全部采取硬质材料，虽然触感一样平常，不过得益于精细做工，看起来不会以为廉价。
除最低配的两款车型外，别的车型均配备了10.3英寸的全液晶仪表盘，仪表盘分辨率很高，并且可以供应许多车辆信息，是整体内饰部分的加分项。
实拍车型采取8英寸中心触控屏幕，系统操作反应速率和清晰度表现都比较出色，并且支持CarPlay、CarLife、导航，以及倒车影像等功能。下方是双区自动空调，操作按钮全部采取实体按键，用起来十分方便。
乘坐舒适支撑好
探影的座椅采取真皮和Alcantara两种材质组成，乘坐起来可以供应不错的支撑性，只可惜全系车型前排座椅均为手动调节，并且只有顶配车型供应前排座椅加热功能，别的车型并未配备或需选装，此项配置在同级别中不占上风。
后排座椅乘坐感想熏染比较舒适，坐垫长度也令人满意，可以为大腿供应不错的支撑性，只可惜短缺了中心扶手。一样平常成年人坐在后排并不会以为憋屈，头部空间和腿部空间的表现比较令人满意。
在标准情形下，探影的后备厢容积为367升，如果将第二排座椅放倒后，可以得到1192升的储物空间，可以知足绝大部分利用情形。后排座椅支持4/6比例放倒，供应一定灵巧性。
动力表现知足家用
探影全系共有7款车型，中低配4款均采取1.5仙游然吸气发动机，最大功率113马力，最大扭矩145牛·米。这台试驾车采取1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，与之搭配的是一台7速双离合变速箱。
车辆在日常城市行驶时，提速方面的表现并不须要担心，官方称0-100km/h加速韶光为8.8秒，经由实际体验，无论是高速巡航，还是城市代步，这套动力系统绝对可以知足日常家用需求，而且动力相应和涡轮参与的韶光比较迅速。
7速双离合降挡反应速率很快，并且可以较为清晰的理解驾驶员意图。当车辆挂入第7挡位并处于高速巡航时，深踩油门后，变速箱可急速连降三挡，从而将转速提升至动力所需区间内。日常城市代步，升挡表现较为平顺，并没有产生明显抑扬感。
转向手感算不上精准，但也符合探影的定位，合营非常轻盈的转向力度，对女性消费者来说是好事。悬架调校是动态表现的的加分项，紧致而不紧绷，带着一股韧劲儿，很有德系车的质感，在通过减速带时的表现并不疏松。
写在末了
一汽-大众探影于12月4日在广州车展上正式上市，辅导售价区间为11.49-15.99万元。如此个性化的小型SUV，改变人们对大众品牌车型相对传统的认知，车辆许多细节之处都在迎合当下年轻人追求个性的需求，并且可以知足家庭用车所需的条件。随着大众品牌在中国市场逐渐完善产品阵营，探影的到来也给大家供应一个新的选择。