爆料：“烧机油”烧到油标尺都测不出来
张师长西席表示，当时他本人以及叔叔还有其余一个朋友三人同时在厦门致远4S店购买了3辆捷达轿车，到现在也才过了大概4个多月。有一天，张师长西席碰着其余一位捷达车主见告他，捷达车烧机油烧的很厉害，提醒他把稳。心中忐忑的张师长西席转告给了叔叔以及其余的朋友，没想到果真被言中！
特殊是张师长西席叔叔的那一台捷达车，开了7000公里后去做的“首保”，当时改换了全新的机油。等到又开了一万公里后再去做第二次保养时，用油标尺插下去竟然“一滴都测不出来”。而张师长西席自己的这台车跑了5000公里的时候就觉得机油少了很多，于是他用手机拍下了油标尺当时的位置，等到将近7000公里的时候，他创造少了整整一大截。“不到2000公里少这么多，明显不正常。”
蓝色线是二保后的机油位置，赤色线是二保后跑1800公里后的机油位置
4S店表示：机油尺探不到不代表机油烧干
张师长西席说，关于新捷达轿车烧机油的情形，他也去厦门致远4S店进行过咨询和检讨。但是4S店都表示说这是正常征象。12号上午，厦门致远4S店的一名王经理向“1036三剑客”做出回答。王经理称，首先张师长西席叔叔这台车行驶的公里数比较多，一两个月就能跑一万多公里，以是机油损耗和这个也有一定关系。其余，4S店当时有做一个标定检测，测出这台车的机油花费是每1000公里花费0.18升旁边。但是根据国家标准以及厂家利用手册上面的规定，每1000公里许可损耗机油达到0.5升，所以是符合标准的。第三，并不是说用机油尺探不到就证明没有机油。“用机油尺统共只能测一升的机油，虽然机油尺探不到，但是发动机里最少还有三升机油。”王经理说，如果没机油，车子仪表盘会亮警报灯，但当时张师长西席的这个灯并没有亮。王经理承诺，如果车子检测出确实有问题，他们会承担相应的维修责任。
网友：德系车烧机油属于普遍征象
“1036三剑客”上网搜索创造，类似吐槽捷达轿车烧机油的车主不在少数，但同时也有车主称并没有创造太严重的情形。有网友称，德系烧机油属于普遍征象，特殊是大众。
其余，干系汽车行业专家也提醒车友们：改换机油时，一定要改换机油滤清器。由于旧的机油滤芯可能被杂质壅塞，堵塞的滤清器会减缓机油的流动，降落发动机的润滑。其余残留在机滤中的旧油会降落新油的品质。