从动力来看，凯美瑞的表现并不算非常突出，它搭载的是2.0L和2.5L两款不同的自然吸气发动机，最大的功率可以达到154千瓦，扭矩最高可以达到250牛米。从动力的表现来看，能够看到凯美瑞还是一款非常端庄的车型，并没有过分的强调动力输出，但经由调校之后，实际的驾驶来看，表现还是不错的。
凯美瑞也有稠浊动力版本吗
是的凯美瑞的稠浊动力版本，车身长度也达到了4900MM，动力上也有2.0L和2.5L两种型号可供选择。普通燃油汽车版本和稠浊动力版本的差异还是很明显的，毕竟后者也可以和新能源汽车扯上关系。当然了我们也创造国产车型稠浊动力版本并不是很多，要不是纯燃油版本，要不便是纯电动汽车，以是大家也把稠浊动力版本当成是一款过渡的车型，这点来看，彷佛凯美瑞的这款稠浊动力也是这样的进程。
凯美瑞好还是亚洲龙好
这是一个比较难下的判断，从性能和空间表现来看，彷佛亚洲龙表现会更有上风，但我们从销量来看，彷佛大家还是对凯美瑞有更多的偏爱。当然我们也可以把大家的选择当成是对凯美瑞长久的支持，随着亚洲龙各方面的上风不断的表示，大家总会逐步地把目光转向亚洲龙。那么对丰田这个品牌来说，亚洲龙的推出市场定位并不是特殊清晰，说它是凯美瑞的替代车型彷佛也是可以的。
从详细的车型来看，亚洲龙和凯美瑞有两款车型的价格是一样的，这样的比较会更加真实。那便是亚洲龙2.5L双擎和凯美凯2.5HG，综合起来看，两者表现都不错，凯美瑞的车身稳定性表现不错，但亚洲龙的吸能效果非常强大，在经由不同的路段时能够很好的接管振动的能量，以是从体感来说，觉得会更加舒畅。
温馨提示
作为升级换代多年的凯美瑞，如果没有过于突出的表现，相信在和后起之秀亚洲龙的比较中，很难占到全面的上风，对付丰田品牌来说，如何重新进行两款车型的定位，也是须要好好考虑一个问题。