城区内的超标电动三轮、四轮车怎么处理？牡丹全媒体采访理解到，三轮四轮电动车二手市场目前交易生动，大量三轮、四轮电动车流入屯子和外地市场。
城区涌现电动车二手交易市场，交易十分生动
超标三轮四轮电动车逐渐无法上路，很多市民表示很惆怅：大力支持国家政策的同时，好端真个三轮四轮电动车被搁置变成“僵尸车”，不知道如何处理。据牡丹全媒体理解，现在，菏泽城区呈现出二手电轿回收市场，为不少市民办理了难题。
收购二手电轿的毕师长西席表示，昨天，他刚刚回收了一辆2015年生产的道爵牌电动轿车，车况还不错。国庆假期一贯闲不下来，他一直地看车、收车，本来想出去旅游几天的方案也被打消。这几天，他收购了好几辆车，品牌也是各式各样，如唐骏、大阳、宝雅等。据毕师长西席先容，他收购的电动车中，超标品牌占很大比例，收购后紧张销往屯子、其他县城，乃至济宁、黑龙江、山西等地。
据调查，在菏泽城区，还有很多像毕师长西席这样的电轿收购商，乃至还涌现了一些网络平台参与，为广大市民解忧。在网络平台上登记的，有各式各样的三轮、四轮电动车型号，价格也不高，交易十分生动。
管理超标电动车，多数市民表示支持
对超标电动车管理事情，广大市民众说纷纭，有人支持、有人反对。管理超标电动车在交通秩序、出行安全等方面明显利大于弊，市民对此表示支持、理解。
“市区道路逐渐开始禁行，我家有一辆电动三轮车准备处理。提及对超标三轮、四轮电动车的管理事情，现在禁行的道路，交通压力确实得到改进，广大市民都心有体会。浩瀚市民支持管理超标电动车事情。”家住牡丹南路的热心市民徐超对牡丹全媒体表示。
在恒盛大市场做副食买卖的崔培庆说：“因买卖须要，我平时常常利用电动三轮车送货并经由禁行路段，现在为了支持事情，都是合理安排韶光，多多少少有些未便利。下一步，我准备买辆运货的机动车。对付管理超标电动车，我一定大力支持。”
市民淘汰超标车，激活屯子电动车市场
城区管理超标电动车立时进入第二阶段，部分市民开始出售家中的超标电动车，激活了屯子电动车市场。
牡丹区皇镇办事处的郜女士见告牡丹全媒体：“屯子交通压力不大，纵然拥堵，短韶光内也能疏通。为了方便出行，10月1日，我通过‘58同城’购买了一辆二手电轿，花了1.1万元，价格还算实惠。早在两年前，我就想买辆电轿，迫于价格高档缘故原由一贯没有脱手。现在，菏泽城区内开始管理超标电动车，我恰好借此机会物色了一辆。”
据理解，有郜女士这样想法的农人还有很多，他们纷纭表示，想趁此机会“淘”上一辆电动车。