驾车在夏季总会引发各种疑虑。那酷热的40度高温下，如果将车速提至时速120公里连续行驶3小时，会对汽车发动机造成什么影响呢？这个问题引发了热烈谈论。
别担心，当代发动机均经由精心设计，能在一定程度上适应高温环境。通过冷却液循环、机油润滑和进气掌握，发动机在正常工况下可确保出色的稳定性和耐久性。但40度的高温外界环境，对发动机的散热系统无疑是个巨大寻衅。
车辆永劫光高速行驶，发动机需承受巨大热负荷，这会加快润滑油老化、加剧零部件磨损。数据显示，在夏季高温下长途驾车，发动机温度可能超过最高许可值25%，润滑油粘度则低落20%以上，从而影响发动机各部件的有效润滑。
此外，酷热环境下空调系统长期打开也会额外花费发动机动力输出。专家测算，每利用空调1小时就相称于增加8公斤的负重，车辆油耗随之增加10%旁边。
这统统潜在隐患都会对发动机的正常运转造成不利影响。为避免危害，务必保持冷却系统的高效运转，定期检讨改换冷却液。同时利用适当粘度的优质机油，做好润滑保养。
身处夏日高温，出行确实让人忐忑不定。不少车主可能会想:＂哪怕是新车，在这种恶劣环境下长途高速行驶，发动机还能正常事情吗？＂
没错，汽车发动机虽经由专门设计以适应各种工况，但终归是个精密机器装置。极度高温加上持续高负荷运转，难免会对其产生一定影响。
别忘了，40度高温下发动机散热系统的压力可是陡增。即便当代车载散热器性能卓越，可在这种环境下效率也会大幅低落。散热器与外界高温空气进行热交流，效果自然大打折扣。
结果便是，发动机温度可能超出正常掌握范围。一旦涌现这种过激情亲切况，就可能引发一系列不测后果。温度过高，发动机零部件磨损会加剧，润滑油性能也将迅速低落，发动机寿命遭到极大威胁。
有数据显示，夏季每行驶2000公里，发动机温度就会攀升10度。如果您恰好在高温下长途高速行驶，发动机温度很可能打破120度的安全上限，这无疑给各部件带来巨大压力。
专家研究创造，高温下发动机机油粘度可能降落20%以上。如此一来，活塞环、曲轴等关键部位就会缺少有效润滑，磨损加剧。严重时乃至会导致发动机报废。
另一个不能忽略的成分便是车内空调系统。在高温酷暑，开足空调是常态。可空调系统运转就意味着发动机额外负荷，能耗将大幅攀升。有数据称，利用空调1小时相称于给发动机增加8公斤负重，油耗会提高约10%。