所谓“金九银十”，9月新能源汽车形势一片大好，比亚迪以419426辆销量数据持续领跑销量大盘，同比增长45.9%，这也是比亚迪月销量首次超过40万辆。
除比亚迪外，自主造车品牌“蔚小理”表现不俗，尤其是空想汽车。公开数据显示，空想汽车9月的交付新车53709辆，同比增长48.9%，创下了空想汽车单月交付量历史新高。在市场表现方面，空想汽车的市场霸占率超过17%，位居中国汽车品牌销量前列，旗下空想L系列和空想MEGA的订单稳定增长，9月交付量创历史新高，单周首次同时超越豪华品牌奔驰、宝马和奥迪。
紧跟其后的是零跑汽车。9月，零跑汽车交付量达33767辆，同比增长超113%，再创历史新高。
小鹏汽车9月共交付新车21352台，同比增长39%，环比增长52%，同样创下了单月交付历史新高；蔚来汽车9月共交付新车21181台，同比增长30.1%，这也是蔚来汽车连续五个月交付量超过20000台。
其他新能源汽车品牌销量也十分亮眼——赛力斯9月销量44574辆，同比增长148.3%；极氪汽车9月交付21333台，同比增长77%，1-9月共交付142873台，同比增长81%。
备受关注的小米汽车也捉住了“金九”。10月1日，小米汽车发布微博称9月小米汽车交付量超10000台，目前已连续4个月达成破万交付目标。10月小米汽车工厂将持续提产，单月生产目标冲刺2万台，估量11月提前完玉成年10万台交付目标。
从上述数据来看，多个新能源汽车品牌均呈增长态势。此前，中国汽车流利协会乘用车市场信息联席分会（以下称乘联会）曾预测，9月新能源汽车零售估量达110.0万辆旁边，同比增长47.3%，环比增长7.3%，渗透率约52.4%，这意味着新能源汽车未来在汽车市场仍旧保持主导地位。
9月奇瑞销量增近三成，长城下滑一成
传统汽车方面，长安汽车称，2024年1-9月，长安汽车销量1904979辆，同比增长1.89%。个中，自主品牌销量1584526辆，自主乘用车销量1160876辆，自主品牌外洋销量287722辆。自主品牌新能源9月销量54383辆，1-9月累计销量447618辆。
奇瑞控股集团发布数据显示，9月发卖汽车244534辆，同比增长28.6%。个中，出口109048辆，同比增长20.6%；新能源58941辆，同比增长183.4%。奇瑞方面称，单月销量打破24万辆，单月出口打破10万辆，单月新能源打破5万辆，创造了奇瑞成立27年以来的三项“历史新高”。前三季度，奇瑞集团累计销量1752793辆，同比增速39.9%，是2023年整年销量的93%。
其余，长城汽车透露，9月销量108398辆，同比下滑10.88%。值得一提的是，长城汽车9月外洋发卖44105台，1-9月累计发卖324244台。9月新能源车发卖30129台，1-9月累计发卖211492台。
采写：南都王子黎 发自北京