一辆车科技武装到牙齿，目的便是给到你更好的驾乘感想熏染，但是很多功能我们并没有学会利用。例如ABS必须把刹车踩板踩到底才起浸染，但现实中很多人不敢大力刹车。再例如我们非常关心买的车安不屈安，但有些人开车总习气不系安全带......
Q： EBD、BAS等系统，它们都是起到什么浸染的，比ABS更好吗？
阮锦程：我们平时谈到的ABS是指刹车防抱去世系统，便是刹车时防止车轮锁去世，最大的浸染是车轮不锁去世你就能一边刹车一边打方向避开危险，其余有ABS在大部分路面刹车间隔会短一些。
EBD（电子制动力分配），实际上是ABS的赞助功能，是在ABS的掌握电脑里增加一个掌握软件，机器系统与ABS完备同等。它只是ABS系统的有效补充，一样平常和ABS组合利用，可以提高ABS的功效。
当发生紧急制动时，EBD在ABS浸染之前，可依据车身的重量和路面条件，自动以前轮为基准去比较后轮轮胎的滑动率，如发觉此差异程度必须被调度时，刹车油压系统将会调度传至后轮的油压，以得到更平衡且更靠近空想化的刹车力分布。
而BAS便是一个更高层次的东西，当然它仍旧必须依赖ABS去刹车。当我们在热烈还在谈论盘式刹车与鼓式刹车的利害时候，实在大多数人都忽略了主要一点——紧急时懂得及时踩下刹车，远比刹车间隔是非来得更主要。
为提高刹车效率，大家都会常常听到BAS（制动赞助系统）这个名词，它会在你紧急踩下刹车踏板的时候，自动增加刹车力度，帮助你以最短的间隔刹住车辆。各种BAS已经装备在各品牌的轿车上，而早在1997年BAS已经成为所有奔驰轿车的标准装备。
Q：日系车都是表面数据好，实在经不起撞？
顾家栋：我不用懂你说的“表面数据好”详细是什么意思？我猜大概指的是厂家给出的车身构造参数或者是环球范围内各种各样的碰撞测试成绩吧？我个人以为，实在这还是能够反响出一些基本事实的，比如车型的车身安全设计功力、车身材料强度以及对付驾驶者和行人的保护等…但是我们也不能忽略一个事实，那便是实在这些所谓“第三方机构”、“官方机构”也存在着极少的“充值”行为，而且测试车型有的时候也是顶配车或者是“特供车”，很难真实地反响出车辆的安全质量。
对付日系车来说，道理是一样的，特殊是当最近爆出“神户制钢”的家当丑闻之后，日系车整体的安全质量雪上加霜，详细情形只能期待厂家的回应。末了还有一点须要解释，那便是实在不同国家地区之间的同款车型质量也是存在差异的，当然这不是有良心没良心可以一句话说清的，里面掺杂了太多不可描述的缘故原由。我只能说，买车前好好理解一下，这可不这天系车或者德系车什么的之间的绝对差距。
Q：一样平常汽车是换矿物质油还是半合成的机油？
顾家栋：目前市场上的机油因其根本油之不同可简分为矿物油及合成油两种。合成油中又分为：全合成及半合成。全合成机油是第一流级的。二者最大差别在于：合成油利用的温度更广，利用期限更长，以及本钱更高；同样的油膜哀求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对付合成油较浓的黏度才可达到如此哀求。在相同的事情环境里，合成油由于利用期限比矿物油长很多，因此本钱较高。
现在的一样平常民用经济性车一样平常都选用矿物质油或半合成机油，但我个人更推举半合成机油，特殊是针对不长开车的朋友，半合成机油的抗氧化性能和寿命都比较长，综合性价比较高，而相对矿物质油寿命只有半合成机油的二分之一，改换起来也比较麻烦。
Q：景象冷风挡玻璃随意马虎起雾，怎么办理？
阮锦程：景象冷的时候，常日车内车内气温都比车外高，因此很随意马虎在风挡玻璃上形成雾气和冰花，影响行车安全。除雾按键每每只管短时浸染，如果行驶中涌现结雾，该当把暖气温度降落些，最好是准备一支防雾剂，在出车前均匀地喷在风档玻璃上，就可以办理此问题。
不过还需把稳的时，在冷雨天或者下雪的时候，大家只会把稳到玻璃的清洁，而忽略了车辆各种旗子暗记灯表面的清洁。特殊是车尾刹车灯、转向灯之类，更要定期清洁，要不你一脚刹车下去后面的车看不到刹车灯，你想想结果会怎么样？