汽车放几天电瓶会亏电呢?须要看电瓶本身的容量和性能,以及放电电流的大小,放电电流越大,电量损耗越大,当然放置的韶光就越短。
不同车型相差很大,见过较短的放10天就打不着火了,最长的放两个月还能打着。
大多数车辆放置韶光在半个月到一个月之间是没问题的,超过一个月很多车就打不着了。
停放韶光短就打不着的,一样平常是车辆配备的用电器特殊多,锁车后的放电电流特殊大造成的。
而对付几万元的经济型小车,车上配备的用电器很少,基本也就只有一个收音机。
锁车后的放电电流非常小,有的车主乃至不用遥控器锁车,用机器钥匙锁车,这样防盗系统就没有事情,锁车后的放电电流是非常小的,以是会放置两个月还没有亏电。

汽车停放几天电瓶会亏电亏几回电就需要更换电瓶

亏几次电这个电瓶就不能用了呢?一个新电瓶大约亏3次就不能用了。
电瓶本身的寿命大约是3-6年之间,如果已经用了两年了,亏一次电可能就不能用了。
现在车上用的电瓶都是免掩护的,只要电瓶破坏只能改换,不可以维修。
当然电瓶亏电也要看亏的程度,正常电压12V,如果亏到11V,影响倒不是太大。
但如果亏到10V以下,影响就比较大了,属于严重亏电。

怎么才算严重亏电,不须要检测电压自己就能知道,就看启动时车辆有无反应。
如果启动车辆没有任何声响,仪表的亮度很暗,乃至不亮了,就解释此时已经严重亏电了,这样对电瓶的侵害最大。
如果启动时发动机有缓慢的运转,或者听到起动机咔咔响,这解释亏电还不算严重,对电瓶的危害相对较小。

电瓶实在是一个易损件,属于改换频率较高的部件。
在充电和放电时,电瓶中的离子会在电解液中移动,部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。
随着充放电次数的增加,电瓶中的离子数量也会不断减少,以是电瓶的性能也会不断降落。
如果电瓶长期处于亏电状态,电解液比重会降落,极板硫化,还可能会在极板上形成硫酸铅结晶,增加极板的电阻,导致化学反应能力降落,严重时可能导致电瓶极板脱落,终极导致电瓶寿命缩短或报废。
有时就算一个新电瓶,亏一次电就导致电瓶完备破坏,便是由于极板脱落导致的,亏电实在是太严重了。

总之,在用车时只管即便不要让电瓶亏电,由于对其寿命的影响实在太大。
怎么能不让其亏电呢?首先对付长期停放的车辆,如果打算停放韶光超过半个月,则须要把电瓶线断开,不让其对外输出电流,就不会涌现亏电。
其次养成良好的用车习气,当车辆熄火后不要再连续用电了,特殊是不要熄火时听歌,由于喇叭的功率较大,是很耗电的。
末了,对付常常短间隔用车的车主,每天只用车两三公里的情形,电瓶的电量肯定是不满的。
须要定期给电瓶充电,或者定期开车多跑一跑远路,让发电机自行给电瓶充电。