卡丁车的涌现很好的补充了我们童年期间的遗憾。
卡丁车运动于1940年在东欧开始涌现，到了20世纪50年代末才在欧美遍及并迅速发展起来，也是很多F1天下冠军的发展摇篮。
近几年来卡丁车在海内也开始成为潮人打卡必备之地，很多80、90后带着孩子一起在各大室内卡丁车场馆驰骋。
同样对付童年缺失落卡丁车的父母们来说，要想带着孩子一起学习，自己得先成为老师，新手第一次开卡丁车难免有点忐忑。
第一次或者刚刚打仗卡丁车的新手来说，常规缺点可远不止猛踩油门这一项，
1、手握方向盘的位置缺点
和我们日常驾驶汽车不同，卡丁车的转向操控非常非常灵敏，因此一定要始终将手放在方向盘“四分之一和四分之三”的位置，由于这样不仅可以让你更精确地掌握卡丁车，而且还能够对场上的各种状况做出迅速反应。
2、刹车太柔柔
这也是习气了日常汽车驾驶的卡丁新手常犯的缺点。卡丁车制动器仅浸染于后轮，这意味着像在公路车行驶中那样踩刹车根本不起浸染。卡丁车制动最好的方法是：在入弯前该当用力刹车，这样轮胎险些被锁住，车辆快速降速，然后当你靠近角落的顶点出弯时，逐渐平稳地开释刹车，以便加速出弯，快速提升车速。
3、转向过早
不管是新手，还是履历丰富的老司机，在过弯时常常犯的一个缺点便是过早地转向。如果你创造自己在拐角的出口处滑动了很长一段间隔，或者你认为你在过弯时损失了速率，那么转弯之前考试测验减慢卡丁车的速率，然后瞄准弯道的顶点进行转向。如果你操控准确的话，你该当能够在通过拐角的顶点时加速，而不会在出口处发生滑动。
4、没有充分利用赛道空间
根据自己的驾驶喜好，尽可能地利用赛道空间，可以利用每一厘米的宽度来加快行驶速率。如果你通过弯道时尽可能的利用赛道边缘的位置，以及在得当的地方进行转向，那你就将得到更宽广的赛道空间，在出弯时也就能更快的进行提速，从而甩开对手。
5、过于积极地操纵
在卡丁车驾驶中，精准度是车速的关键，而平稳驾驶则会使得这更随意马虎。许多缺少履历的驾驶员会急剧迁徙改变方向盘，导致前部滑动，这被称为转向不敷，你会觉得到卡丁车彷佛想要直线提高。在操纵卡丁车转弯时，平稳地逐渐进行转向，这样你就不会被卡丁车的失落控表现所震荡。可以想象一下，卡丁车上有一杯水，而你不想把水洒出来，这种情形下，你会如何驾驶？
6、对道路的不雅观察不足远
当你第一次坐进卡丁车的时候可能会觉得是不是超载了，卡丁车的底盘间隔地面非常低，这也使得行驶过程中，你看到的所有东西都觉得快一倍，但常日情形下，人们只会选择不雅观察卡丁车前面几米处的情形，这实在也是一项不可取的操作。
当你抬开始向赛道的更远处看去的时候，实在会觉得面前的统统都开始变慢，由于你的大脑有更多的韶光来处理即将发生的事情，以是觉得上对付将要发生的事情，你会有生理的准备，乃至方案。
作为一项卡丁车驾驶的准则，你的目光或者说把稳力该当始终放在车辆下一阶段的路况，而不是只关注面前。以是当你在制动的时候，你该当看着弯道的顶点，在到达顶点时，你该当看着赛道的出口，而到达出口处，你该当关注下一个弯道。这彷佛是个很小的变动，但却能够产生巨大的差异。
7、被超车时随意马虎慌张
对付卡丁车新手来说，赛道是一个令人生畏的地方，不止是由于对赛道、车辆的不熟习，当履历丰富的驾驶员用你以为不可思议的速率从你身边呼啸而过的时候，这种畏惧感会变得更糟。
尤其是开车有路怒症的朋友们，请忽略从你身边呼啸而过的卡丁车，专注于自己的驾驶，并让他们去找到得当的路线从你身边通过，如果你专注于自己的驾驶，而不想着如何躲闪那些赛场老司机，反而对双方来说都是更随意马虎的事情。
此外，当这些赛场老手从你身边经由时，你可以通过不雅观察他们的路线选择，以及比拟自己失落速过多的位置，反而能够让自己得到更快的进步。
总之，如果你想在卡丁车开得又快又文速，一定要记住下面这些提示！
1、将手放在方向盘“四分之一到四分之三”的位置，不要放开方向盘
2、用力踩下刹车，到达车轮险些锁定的位置，然后平稳地开释
3、不要太早进行转弯
4、利用赛道每一厘米的宽度
5、平稳驾驶、平稳转向
6、一贯要关注路线的下一个阶段，如果你在弯道的顶点，你该当看着出口
7、不要担心会有更快的司机涌如今你身后，坚持你的路线，并试着看看他们比你更快的缘故原由。
还有一点便是，虽然山姆骑士采取的卡丁车都很智能化，最大程度保障了大家的安全，但是头盔一定要戴好，安全带也要系牢，当你踏上赛道，听见轰鸣声的时候，一定要学着掌握自己的愉快，避免这些阻碍你发挥车技。
当然，最最主要的是尽情享受卡丁车驾驶做带来的乐趣，不是每个人都会成为F1冠军，以是在这项运动中收成快乐要远比成为最棒的车手更主要。
山姆骑士卡丁车俱乐部是一家旨在为儿童、亲子、情侣打造的“游乐+教诲”同轨结合多维家当链发展公司，专注于卡丁车文化传播，卡丁车游乐、竞技传授教化及儿童潜能引发领域。
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