在本期谍影中,您会看到劳斯莱斯的新款入门车型吸取了来自闪灵和库里南的设计元素。
同时,三款同属大众汽车集团的SUV也在马一直蹄的开拓中。

古思特小改款大年夜众SUV再发力

劳斯莱斯古思特小改款

结合了库里南和闪灵的新元素

在第二代古思特问世四年之后,英国顶级豪华品牌开始了这款车的升级事情。
继之前在冬季测试中现身之后,最近它的新款原型车又涌如今了慕尼黑附近。

劳斯莱斯一贯秉承着“它没坏,就别去修理它”的原则,以是也不会对古思特进行大刀阔斧的修正。
根据来自慕尼黑的这批新照片,我们可以创造它的前大灯经由了重新设计,采取了近似泪滴状的轮廓。
不过这大概只是伪装带来的视觉效果。
在车头的下部,一个整体式的进气口横贯旁边,并且在两端与竖直进气口融为一体。

尾部的变革则集中在尾灯上,它点亮之后不再是环状,而是两道垂直的图案——这与纯电动的闪灵相同。

目前我们没有得到驾驶室内的照片,但估量这里会采取最新版本的信息娱乐系统。
同时,犹如库里南升级时所做的那样,将用全液晶仪表盘来代替传统的机器式仪表。

作为劳斯莱斯的入门车型,古思特的6.75升双涡轮增压 V12发动机还会得到保留,但为了更好地适应排放法规,今年底或明年初发布时,它的动力系统该当会得到适当的升级。

新一代大众汽车探歌

估量将在今年底问世

大众汽车正在开拓紧凑级SUV探歌的新一代车型。
去年,它的早期骡车曾经涌如今人们的视野中,而我们最近在奥地利的阿尔卑斯山区,又拍摄到了迄今为止最清晰的测试谍照。

犹如往常一样,原型车被大众的工程师们伪装成了现款车型的样子。
不过仍旧可以看出新车的轮廓,它仍旧具有一个平直的车顶。
不过,作为新一代车型,它的车头和车尾该当会有彻底的更新。

透过伪装,我们大致能看出它会装有一对更加苗条的大灯,同时由LED灯带连接旁边。
全新的进气格栅和前保险杠都运用了大众汽车最新的设计措辞。
在尾部,也可以创造在尾灯之间的突出,那该当是隐蔽在伪装之下的贯穿式尾灯。
估量它的整体形象在很大程度上会与新一代途不雅观类似。

新一代探歌的动力系统仍将以内燃机为主,但大众汽车还将供应多少带轻混系统的车型以及至少两款插电式混动车型。

新一代大众汽车途昂

将新增插电式混动系统

除了新一代探歌,在奥地利涌现的还有大众汽车SUV家族中的大块头——途昂,它在美国市场的名字为Atlas。

测试车同样被伪装成现款途昂的样子,整车的尺寸也相差无几,但这完备不会妨碍我们的判断:即这是新一代车型,而不是小改款。

可以把稳到,新一代途昂的轮罩和腰线都比现款车型略微抬高。
在现款车型上,这些特色都位于车门把手的下方,而新款车型则要比门把手更高。
其余,新一代途昂还将配备隐蔽式门把手,让车侧看起来更加和谐。

虽然被白色的伪装薄膜覆盖着,但可以看到新一代途昂的侧后车窗尺寸更大,这也暗示其第三排的乘坐空间会比较宽敞。
不过,我们现在还无法看出其车头和车尾的新设计,但仍可预测其风格与新途不雅观保持同等。

新一代途昂估量将放弃2.5T V6发动机,而以插电式稠浊动力系统来供应更强的动力,2.0T四缸发动机则用于低配车型。
按照目前的进度,我们推测新途昂的推出还须要一年以上的韶光。

新一代奥迪Q7

神奇的门把手!

新一代奥迪Q7无疑是比来备受人们关注的一款新车型。
这一次,第三代Q7原型车的谍照给我们带来了一些有趣的新信息。

鉴于第二代Q7推出至今已经将近10年了,因此人们完备可以想象新一代产品的改造力度。
它的车头采取了新的分体式大灯,白天行车灯位于上部,而大灯主体位于偏下的位置。
但真正有趣的,是新Q7的门把手。
放大一些照片我们可以创造,它的门把手位于车窗的下沿处,而在门把手常日的位置,还贴有隐蔽式门把手的伪装贴纸。

新一代Q7的动力系统仍旧将保留柴油发动机,同时大部分内燃机都将得到48伏轻混系统的赞助,而插混版本则会变得愈发主要。
明年正式推出后,它将与X5和GLE连续上演三家竞争的好戏。

本文作者为踢车帮 阿来