首先我们来讲一下，什么是车型？
一样平常汽车都是批量生产的，为了更好地生产，发卖及维修，同批量生产的汽车必须进行统一设计，采取相同的生产线，必须具有相同的内部构造及外不雅观造型等。这样同批量生产的汽车的格局就称为一种车型。
车型一样平常都要经历出身，改型换代，取消生产等过程。一个品牌的汽车可以有一个或多个车型，车型可以一年一换，也可以数十年不变。
入门车型：
是指某汽车公司所有车型中档次最低，价格最便宜的车型，其发动机排量最小，变速器为手动式，配置也最大略。
旗舰车型：
也称顶级车型，它与“入门车型”相反，是指某汽车公司所有车型中动力最强，配置最高，档次最高，价格最昂贵的车型。
换代车型：
所谓换代，基本上相称于全新设计一款车型了。换代的开拓流程跟设计新车一样，要重新设计车身构造，车身钣金，内饰等都有很大的变革。有些车型的换代也会重新匹配更高等别的悬架，或者在现有悬架的根本上进行较大幅度的改进，但也有底盘构造基本不变，而其他部分都是重新设计的车型，例如大众迈腾便是帕萨特的换代车型。
小改款车型：
是指对付车辆外不雅观细节部分的一些局部修正。比如改一改前脸，保险杠，前照灯或尾灯的形状及颜色等，车内增加或减少一些配置，推出一些新的内饰颜色等，这些都属于小改款。对付小改款的车型有一个最直不雅观的辨别方法便是，如果内饰的形状和尺寸没有变革且车身侧面线条和尺寸也没有什么变革，就可以算作是小改款。所有的小改款车型都不会改变车身钣金和内部构造。
大改款车型：
大改款车型的改动程度要比小改款大一些，但也只是针对前照灯，前脸或保险杠等部位的重新设计，并不会改动车身钣金，悬架这些核心部件，但可能会增填些配置等，比如帕萨特领驭便是原来帕萨特车型的大改款。
同平台车型之间紧张差异
同平台不即是车型类似。同平台开拓的车型只是解释这些车型有大致相同的底盘尺寸设计，不代表其车型性能相同。例如大众PQ平台（A5平台）上就衍生出多款车型，从途安，开迪，速腾，高尔夫到奥迪A3，以及奥迪TT跑车等。又比如，沃尔沃S40，福特福克斯，马自达3虽然都是在福特中型车平台（C1）上开拓出来的车型，但是并非同一个厂家制造，他们只是底盘尺寸设计近似，而这三款车型的详细形状尺寸，发动机，车身和底盘电子设备，车身板材的选用，悬架调校，零配件产地，内饰材料，安全配置，乃至制造工艺哀求等，都有差异。
如果上面这些你都知道，那么你比较厉害；但是下面这些英文名称代表的车型你也知道的话，就很屌啦！
GT现在演化成高性能车的代名词，用来标榜该车型除了输出动力高之外，还拥有高度耐用性。
Coupe是指一种流线型强，造型幽美，动感的双门汽车，它为快背式车身设计，行李箱盖和后风窗是一体的，当打开行李箱盖时，它的后封窗会一起打开，因此不好说它是三厢车还是两厢车。在海内，有人称这种车为“轿跑车”，也有人直接音译为“古贝”。
Crossove本意是跨界，超过，交叉和领悟之意，在汽车行业，Crossover多指形状上稠浊轿车，SUV,皮卡，MPV等两种或两种以上元素而设计的，功能上整合了越野性，舒适性和操控性特点的多功能车型。这种车型一样平常重心略低，车内像轿车般舒适，油耗较低，内部空间宽敞，道路通过性强。Crossover实在只是一种观点，并没有确定的定义，也只是汽车厂家为了宣扬的方便，给自己的车型找个卖点而已。
Roadster现在是指运动型两座敞篷轿车。过去这种车以软顶帐篷为主，但现在则以可折叠的硬顶车篷为主。这种车只能坐两个人，而且行李箱空间也非常小。像宝马Z4，马自达MX-5便是范例的Roadster车型。
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