日本汽车制造商铃木自从开始生产四轮乘用车和小型商用车以来，其小型车就取得了成功。然而，只管铃木虽然是家喻户晓的品牌，但它在轿车领域一贯难以取获胜利。只管铃木在不同期间断断续续地生产了一些优质轿车，但它们从未能够延续其短暂的成功。铃木 Margalla (Swift Esteem)、Baleno、Liana 和 Ciaz 等汽车在市场上取得了不错的销量，但除了 Margalla 之外，没有一款真正能够给其竞争对手带来任何麻烦。纵然在其他地区市场，Ciaz目前也是铃木唯一能供应的轿车，而且这款车也已经问世8年多了，目前还没有替代品。
铃木首次考试测验在更高等别的市场中竞争，是在1965年8月推出的Fronte 800轿车。由于这款车在轻型汽车种别中已经是一款很受欢迎的车型，因此铃木决定保留利用 Front 这个名字来赞助宣扬，因此只在名字中添加了后缀 800。
为什么叫 Fronte 800？由于它搭载 3 缸二冲程 (785 cc) 发动机，可产生 40 马力和 79 牛米的扭矩，帮助汽车达到 115 公里/小时的最高时速。Fronte 800 仅配备完备同步的 4 速柱式手动变速箱。标准版的入门价为 465,000 日元，豪华版的入门价为 545,000 日元。