不少消费者买车时总爱讲求性价比，在大多数人看来，性价比便是动力、配置、空间与价格的比值；并且预算越少的用户，对付性价比就越看重。然而性价比从来就不是个约定俗成的，在卖家与买家之间，性价比也有着不同的寓意；如果按照笼统上消费者对性价比的理解，卖家获利的空间将直接影响买家追求性价比的高低，显然这是不符合商业逻辑的。
客不雅观上讲，性价比应该是衡量产品知足购买需求的比值；就像买保时捷与买大众的人，虽然价格层面存在较大的落差，但因彼此不同的购买需求，而使双方可能都会认为自己这款产品买的值。说回汽车消费领域，当人们能且只能购买一辆汽车时，那么这辆汽车须要承担的用户诉求就会更多，例如低至5万元旁边的预算想要买车，此时性价比除了涵盖知足自身需求外，还须要考虑后期的用车本钱，毕竟以现在的物价、燃油费、停车费等支出，养车本钱超出买车本钱只是韶光的问题。
虽然油费、车险、停车费的支出因人、因环境而异，常日会存在较大的偏差；但保养方面的开支实在大体可以估计，保养的好与不好，会直接影响车辆的残值与后续支出，以是大部分车主都会选择回4S店保养。以是本日我们就让数据见告我们，同样是5万旁边售价的轿车、SUV与MPV，它们的常规保养本钱高不高，以及在保养本钱上会有什么差异？
宝骏310W的到来，改变了以往5万元想买大空间汽车只能买微面的局势。没错，打着旅行车旗号而来的宝骏310W，其最大的亮点便是空间与价格的比值；或许有人会说宝骏310W的侧面依然是一辆宝骏730，如果对付宝骏310W还挑三拣四，显然你并非它的用户群体。要时尚还是要实用、要赢利还是要顾家？宝骏310W担当的或许便是这样一个双重角色；如果多少年后转头再来看宝骏310W，大概它的时期感会显得更加的分歧凡响。
厂家为宝骏310W供应了三年或6万公里的整车质保，以及5000公里时的首保，首保的项目除了改换机油与机油滤清器外，还有改换变速箱油；首保后，宝骏310W每5000公里就须要回车间保养一次。作为神车专业户宝骏旗下的产品，宝骏310W搭载的动力总成在不少宝骏车型也可瞥见，或许是零件通用性高，我们可以看到宝骏310W保养所需配件的定价并不高，与大部分10万级的车型比较显得亲民不少。
从宝骏310W前60000公里的日常保养项目来看，宝骏310W保养时须要改换的配件种类较多、改换频率相对较高，但胜在其配件价格低廉，以是整体的本钱并不高；例如机油机滤的小保养，用度只需211元，即便是25000公里与45000公里的大保养价格，也不过617元。以是，如果选择宝骏310W作为谋生工具，其在后续日常保养中所需支出的用度实在并不高，尤其是结合当下的物价环境来看。
售价不到5万的SUV，市场上不难找，但售价不到5万的紧凑型SUV，市情上可选的车型就不多了。实在欧尚X70A定位有点类似于宝骏310W，只是欧尚X70A没有选择成为旅行车，而是选择了成为SUV。四四方方的造型，令其有着不输大多数十万级紧凑型SUV的空间表现；只是如果你从车身侧面看起，车轮与车身的比例透露了它受限于本钱的无奈。不过就造型上，欧尚X70A所带来的气势，已经明显超过了它的售价。
与宝骏310W一样，长安汽车为欧尚X70A供应了三年或6万公里的整车质保，外加一次5000公里的首保。许多人会以为同一级别的SUV常日会比轿车贵，那么保养肯定也是如此；但从欧尚X70A的配件定价来看，彷佛欧尚X70A的售后本钱并不高，延续了其在定价上的亲民表现，这或许也与其本身的底子有关。
由于欧尚X70A采取了前置后驱的驱动形式，与传统微面类同，以是欧尚X70A其实在保养项目中还须要改换后桥油；不过在配件价格表与保养项目中后桥油并不在里面，后桥油的价格大概在100元旁边，工时费在14元旁边，每两万公里改换一次；以是在保养价格里，其实在5000公里、25000公里、45000公里的保养支出中，是涵盖后桥油的用度的。从价格表中，实在我们可以清晰看到，欧尚X70A并没有由于它SUV的定位，拔高日常保养的本钱；而这一点或许便是基于微面底子延伸打造的好处。
很多人会以为，5万元旁边能选的MPV该当有很多，实在如果打消微面，售价在5万元旁边的MPV去掉停产或渠道不足完善的，真正可选车型并不多。开瑞K50与那些微面最大差异便是它的驱动形式是前置先驱，更看重驾驶乘坐的舒适性，而非载重拉货；就在4月8日，开瑞K50刚刚完成年度改款，推出了四款2019款车型。
开瑞K50的整车质保为三年或6万公里，虽然开瑞K50有搭载4AT的自动挡车型，但从车型关注度来看，手动挡依然是开瑞K50的销量支柱，以是我们在日常保养上以手动挡车型作为参照。同样是5000公里的免费首保，开瑞K50保养的配件价格也以亲民为主；由于开瑞K50采取了机器液压转向助力，以是在保养时还需改换转向油，转向油的定价为40元，工时费15元，每20000公里改换一次。
以是在开瑞K50的20000公里、40000公里和60000公里的保养用度中，实在已经包含了改换转向油的用度。从开瑞K50日常保养的项目来看，其保养的类型并没有太多逻辑可寻，但不同配件却有着自己的改换周期；从前60000公里的日常保养支出来看，平时的保养本钱大概在250元旁边，如果遇上大保养就得将近500元；实在从整体的保养定价水平来看，宝骏310W、欧尚X70A、开瑞K50的后期日常保养的本钱，比起10万元的车型要亲民许多，并且这三款产品并没有由于造型、定位的不同而产生较大的保养本钱落差。