现在的大众宝来动力够不足我不知道但15年至17年开的大众宝来1.8自吸，当时是从深圳南山二手车商手里三万多淘来的，之前是黑牌车（黑牌车的来源大家百度哈）网上看的时候车身有一小块凹陷和刮花，过几天去实地看的时候，全车油漆光亮如新连发动机底盘护板都六根清净，07年的车表显里程才3万多公里，心里虽然犯嘀咕但试驾还是要的，一上车挂档启步那一下背椅犹如有人猛推一把，就冲这还是买了回来。
有三次的经历足可以解释这辆车的稳定性和动力
16年从深圳跑广州，跑京港澳高速恰逢台风暴雨，大雨犹如盆浇至前玻璃上自动雨刷已扫至最快，一贯以100码以上走最左边再加上对面车飞来的雨水车辆完备犹如在水中行驶，车上有一男两女（由于上车前说家里有急事哀求尽快赶到），当时风声犹如尖嘘鸣叫，水拍车窗嘭嘭直响，男的面如死灰、女的一起惊叫，有个年事像高中生都差不多哭了，都恐怕交待在这里了，而且她们时时时问我；师傅行弗成啊？但我一脸沉着没有半点错愕，此时车速虽100以上但车身并无半分晃动，动力也无半点迟滞，固特异轮胎无丁点打滑，安全到达广州后三人还面面相觑，一贯谢给我付高速费时还给我另加了100红包。
第二次是从深圳回吉首，从永州篮山接了一单回凤凰的，当时显示加了220元感谢费，导航也显示离高速路口才4公里，可我错过了一个高速路口，从第二个路口往回走显示有12公里，结果进了村落里竟然是全部黄泥山路，于是乎一起拐弯抹角向上攀爬，山脚还好，半山后路上创造村落里见到的都是开皮卡，再往山顶爬了近1小时才创造导航根本是错的走入别的村落庄了，开始还能打电话后面电话信息都没有了，结果在山顶一处大田边借荒野草地才掉了个头，返回历经了好久才摸到他们家，原来是准备去凤凰参加婚礼的，本来就拥挤的座位、后备箱整理了一下，塞了两台空调三个皮箱和几个挎包，外加大米、腊肉、糍粑丶蔬菜…轮胎都压扁了，但车子仍旧稳如老牛，启动时仍旧推背感十分明显，不管路上多陡的坡都如履平地。
第三次就从猛洞河镇溪坪接4个人回深圳不雅观澜汽车站，导航显示1100多公里（后面里程表显示1248公里）早上九点出发，经由吉首还去医院看了一下老娘，由于还要赶夜班打卡，就一起追风逐电只是在附近摄像头时减速外基本都是120－140，最高开过165，高速路上除了进做事区下几次车外险些都是一骑绝尘，末了在晚上9.30旁边到达不雅观澜汽车站，这也是我开车二十多年近三十年最快的行驶记录。
现在换的福特翼虎虽然也是稳如老牛，但大众宝来的稳定性和推背感仍旧如白驹过隙影象犹新！
然后这并不是我驾驶经历中最神奇最危险的，最神奇最危险的是开力帆520的几段经历，真的是台风中爬山涉水车身下沉车头翘起，几次去世里逃生现在仍旧心有余悸！
这个且今后再说。