0,900
ANCAP 评级
5
体型
运动型多用场车
尾箱空间
527升
二氧化碳水平（克/公里）
39
油耗（升/100公里）
1.7
最大功率kW
550
优点
残酷的演出与相配的声音对付如此大的事情来说令人惊异的敏捷对付一辆 M 车来说，奢华得令人惊异缺陷
非常巨大一些内部金光闪闪的东西有点太多了长相有点两极分解……BMW XM 是市情上最大、性能最差的 BMW，也是自 1978 年第一代 M1 以来的第二款定制 M 汽车。它是一款插电式稠浊动力车，仅靠电力即可行驶 83 公里。
这足以让纯粹主义者尖叫吗？好吧，那么这个怎么样——它也是一辆 SUV。是的，我想这样就可以了。
标签赤色版将赤色部分全部投入。不要说“给猪涂口红”......
XM Label Red 版也是你能买到的最大、最差的 SUV 之一，售价高达 340,900 澳元，但这笔钱还可以让你得到其他一些相称惊人的数字；即 550kW 和 1000Nm，两者相结合可将大型 XM 从静止加速到 100 公里/小时仅需 3.8 秒。
是的，这辆车重 2795 公斤，达到开放道路速率限定的速率比M3 竞赛车还要快……
任何抱怨宝马格栅变大的人现在都该当把目光移开。
XM 配备了经由验证的 430kW/750Nm 4.4 升双涡轮 V8 发动机，该发动机已在许多相称强大的机器中发挥浸染，还添加了 25.7kWh 电池组和电动机，只是让事情变得更加猖獗。
虽然 XM 是 BMW 有史以光降盆的最强大的汽车，但它也是最豪华的汽车之一，将狂野的速率和残酷的加速与令人惊异的优柔驾乘体验（至少在舒适模式下）相匹配，以及与7相匹配的内饰系列豪华轿车。是的，这还包括一些严重的后排腿部空间。
XM 非常巨大，只要看一眼后门的长度，您就会知道大部分尺寸都在哪里，因此，后排座椅非常宽敞，而且正如预期的那样，同样非常舒适。后面乃至还有一些 M 品牌的坐垫，只管在第一次剧烈制动后，这些坐垫很快就会进入后座脚坑……
XM 不仅具有出色的性能，还包含许多奢华的配置。
宽敞豪华的后座是欣赏 XM 启动过程的纯粹剧院的最佳场所，车顶衬里外部嵌入的 LED 灯上演 M 特有的演出，让天花板沐浴在性能品牌中标志性的蓝色、白色和赤色，然后选择您选择的颜色（当然是紫色），乃至根据您所处的驾驶模式切换颜色，就像其他内部环境照明一样。
当然，造型完备是个人品味的问题，但没有人会责怪 XM 在传统意义上“有吸引力”。或者说，实际上在任何意义上。
是的，这很屈曲，而且有点过分，但它也很酷。
从后门的尺寸就可以看出 XM 的长度。
虽然你可以在电动模式下享受 i7 的安谧与宁静，但是将 XM 切换到运动模式之一，它就会像真正的 M 车一样轰鸣，这要归功于出色的 4.4 升 V8 发动机。
当将所有可用的汽油和电力用于加速时，XM 是非常残酷的，它会剧烈地把你打回座位上，并像一只特殊暴躁的熊在度过了一个愉快的夜晚后因头痛醒来一样咆哮。加速也是无情的，由于电动机和涡轮机折衷事情，在须要时相互补充，并供应巨大的扭矩波，不断推动大型 SUV 向前发展。
只管您肯定会把稳到它的巨大尺寸和重量，但它的角落也绝不逊色。我的意思是，它的操控性比它的尺寸和重量的任何东西都要好得多，但当你开始把它扔来扔去时，你仍旧知道它是一个大男孩。
传统的宝马内饰也到处都是赤色。
这就引出了一个问题：这真的是一辆得当的M 车吗？
如果您的完美汽车的清单包括华美的奢华、尖真个技能和残酷的性能，那么无论您对它的外不雅观觉得如何，XM 肯定知足所有条件。
好吧，虽然它的尺寸和重量可能使它成为一个很难正面回答的问题，但它的纯粹性能无疑证明了这一点。
就连充电线也装在一个高品质皮革边的手提包中。
其外不雅观也非常惊艳。无论从哪个角度看，XM 都不会被误认为是路上的其他车型。其巨大的格栅和棱角分明的车灯明显是宝马的风格，但也与该公司之前生产的任何车型都截然不同。
肌肉发达的后腰部和垂直堆叠的四排气管也是如此，所有这些都与棱角分明的平板造型相结合，使 iX 比较之下看起来非常守旧。
当然，造型完备是个人品味的问题，但没有人会责怪 XM 在传统意义上“有吸引力”。或者说，实际上在任何意义上。
XM 上的四排气管垂直堆叠，与 BWW 传统的水平布局相反。
但它纯粹的存在散发出 20 世纪 50 年代备受争议的野兽派建筑的强烈氛围，如果您喜好这种东西，尤其是颜色得当的东西，那么它无疑具有强大的吸引力。
我强烈认为“精确的颜色”绝对是我们的测试车的玄色和赤色亮点。特殊是对付 1980 年代动作电视节目的粉丝来说，尤其是那些关于一支精锐突击队因未犯下的罪过而被送进监狱、逃脱并在试图洗刷罪名的同时作为财富战士生存下来的节目。我可怜那些没有得到那个参考的傻瓜。
但如果您的完美汽车的清单包括华美的奢华、尖真个技能和残酷的性能，那么无论您对它的外不雅观觉得如何，XM 肯定知足所有条件。
发动机： 4.4 升 V8 汽油发动机，配备 25.7kWh 电池和电动机
功率： 550kW/1000Nm
变速箱： 8 速自动变速箱
油耗： 1.7l/100km，EV 续航里程 83km (WLTP)
价格： 340,900 澳元
BMW XM Label Red 多少钱？Label Red 版本环球限量 500 辆，零售价高达 340,900 澳元。不过，它确实为标准 XM 规范添加了更多主要的数字。就像权力一样。更多的力量。
BMW XM Label Red 的关键统计数据是什么？BMW XM 采取了令人惊叹的 430kW/750Nm 4.4 升双涡轮增压汽油 V8 发动机，并增加了电力，达到了非常好的效果。 25.7kWh 电池和电动机大约增加了当代 i20 N 的额外动力（即 145kW 和 280Nm），总扭矩为 550Nm 和 1000Nm。
BMW XM Label Red 高效吗？宝马声称，XM Label Red 的综合均匀油耗为 1.7 升/100 公里，理论上，这是很有可能实现的，特殊是在利用 83 公里全电动行驶里程的大量城市行驶的情形下。然而，虽然这在理论上很好，但你可能没故意志力一贯安静地驾驶你的强大的 M 车，而得到这种严明的性能将大大提高这个数字。只管如此，纵然你把每个红绿灯都当作摩纳哥大奖赛的开始，它仍旧该当保持在个位数，这确实是相称了不起的。
BMW XM Label Red 好开吗？虽然 XM 确实很大，但它对付靠近 3 吨重的物体却具有惊人的敏捷性和相应能力。转向非常准确，而大而笨重的车身则掌握得非常好。虽然全功能运动悬架设置对付我们波折的道路来说可能有点硬，但将其倒退到较软的设置可以让事情很好地办理。变得更加优柔，乃至变得非常舒适。
BMW XM Label Red实用吗？我的意思是，它很大，所以是的。后排座椅升起时，仅行李箱一项就可容纳 527 升的货色，而后排座椅放倒时，行李箱的容积则增至 1820 升。然而，虽然这种巨大带来了大量的内部空间和奢华，但在探求停车位方面确实付出了代价……
我们喜好 BMW XM Label Red 的哪些方面？卓越的动力系统既可以是彻底的残酷，也可以是丝滑的奢华，详细取决于您的哀求。令人惊异的敏捷底盘和非常好的刹车。是的，还有外不雅观。虽然造型具有对抗性和分裂性，而且一些可用的配色方案确实很丑陋，但 XM 的玄色看起来非常帅气。虽然赤色部分可能不符合每个人的口味，但它们是可选的，因此您可以进行相应的操持。我喜好制订操持。
我们不喜好 BMW XM Label Red 的哪些方面？它非常巨大，停车起来很困难。如果您对代价 340,000 澳元的汽车的车门叮当声感到偏执，并且喜好将车停在阔别人群的地方，那么更是如此。如果是这样的话，你往后要走很多路……
BMW XM 赤色标签会是什么样的人？无论是性能、风姿还是奢华，XM 都能知足追求极致统统的人士的需求。或者是一个留着莫西干发型、肌肉发达、戴着大量金色衣服、不让任何人开他的车的男人。