汽车有前车轴和后车轴，当发动机放在了两者的中间，这便是中置发动机。
中置发动机的好处
汽车在转弯时，汽车各个部分由于惯性都会向弯外移动，引擎是质量最大的部分，以是引擎因惯性而对车体的浸染力对汽车在弯中的转向有至关主要的影响。发动机中置的特点便是将车辆中惯性最大的发动机置于车体的中心，这样可以使车身重量分布靠近空想平衡状态，大大提高车子的操控性和行驶稳定性。一样平常来说，只有那些超级跑车或者讲究驾驶乐趣的跑车才采取中置发动机。
用在什么车上
一样平常只有一些超级跑车或者一些赛车手的汽车才会采取这种中置发动机，由于这样做可以使汽车在过弯时惯性分散到全体车身，使车身的重量分布最空想，当然如果要和水平对置发动机比较可能还是要差那么一些。在过弯的时候会像弯外漂移，以是会常被运用在这些跑车上面，而家用汽车一样平常都是前置或者后置比较多。