电视新闻中常常能看到国际上迎来送往的外交场面,如果你留神一下,会创造各国首脑、政要常日都是从轿车的右后门出来,这就意味着,轿车上的VIP位置是右后座
但凡事总有例外,也有个别国家特立独行,让领导坐在其它位置,这个一下子细说。

轿车上的VIP座位是哪个

▲轿车上的右后座,是大人物的专属

轿车上的右后座最为尊贵,这是国际上通畅的轿车乘坐礼仪。
各国政要日常乘车常日坐这个位置,外交安排接待,嘉宾也是坐这个位置。
民间主要的商务接待,也会把轿车上的右后座留给最主要的客人。

我看过一些国家关于首脑乘车的礼仪规定,大boss的专属座位是右后座,挨着大boss的左后座,常日安排其配偶;大boss必须从右后门上车,也必须从右后门下车,能为大boss开车门的,只能是卖力安全的贴身特工,他在车上的固定位置是副驾驶座。

▲右后座为boss座,左后座常日是“夫人座”,偶尔也有其它大人物坐在大boss身边

一些国家的大型商务租车公司,也会特殊提示客户:轿车的右后座是“power seat”,要留给客人中的VIP。

为什么轿车上的右后座最主要?是这个位置最安全吗?

大概早期人们认为这个位置相对安全,但实际上,这个位置并不是最安全的位置,而且,把最主要的人物安排在这个位置,也不只是出于安全的考虑。
(现在汽车上的前排座椅安全超过了后排,可移步公号“东拉西车”,回答关键词“座椅安全”,阅读《汽车上哪个座椅更安全?》一文)

对付“大人物”来说,轿车上的座位安排,首先是个礼仪问题,而礼仪又紧张是个约定俗成讲究传承的东西。
要提及礼仪,历史久远的英国王室堪称模范,就乘车礼仪而言,英国王室很可能对轿车上座位的安排产生了主要影响。

要说轿车上座位的安排,必须先说马车上座位的安排。
成熟的汽车涌现不过百年旁边,在定制汽车之前,英国王室一贯利用的是定制马车。
英国国王(女王)在马车上的专属座位,便是右侧,如果有两排座位的话,便是右后座。

▲英国女王在马车上的固定座位位于车厢右侧

为什么会这样安排?由于最小的皇家马车,拉车的也至少是两匹马。
车夫右手使鞭,骑在左侧的立时便于不雅观察其它马匹的情形,也便于用马鞭掌握其它马匹。
车夫骑左边的马,国王(女王)陛下坐在马车右侧,视野更好,也避免坐在车夫的身后。

▲如果是骑马掌握马车,车夫会骑在最左侧的立时

上世纪初,英国王室开始定制汽车,皇家马车时期的乘坐礼仪也带到了汽车上,国王(女王)的固定位置便是轿车上的右后座。

英国交通规则是靠左行驶,车是“右舵”,也便是说汽车上的驾驶位在右侧,这样一来,国王(女)王就坐在了司机的身后。
这倒没紧要,反正前排两个座位都不空着,一个坐司机,另一个坐贴身侍从——问题是,靠左行驶的话,坐右后座的大boss高下车都在靠马路中央一侧,而不是靠路边一侧,这样会不会有点未便利,或者,是不是不宁靖安?

▲在正式礼仪性场合,女王在车上的座位固定在右后座

王室正式出行都是前呼后拥、安保严密,停车也是怎么得当怎么来,从哪一侧高下车,倒不是大问题。
但政务繁忙的英国首相就便宜行事,把这个规矩变通了一下,选择坐在左后座上,便于高下车,也利于安全保卫——在路边一侧下车的话,装甲的轿车可以作为一个遮挡物,阻挡心怀不轨的目光和来袭的不明物。

▲英国首相在专车上的固定位置是左后座

与英国同样为靠左行驶的澳大利亚,总理师长西席也选择了左后侧的座位。

▲“右舵”的澳大利亚,总理师长西席的座位也在左后

在靠右通畅的国家,毫无疑问,首脑人物、宦海要人在轿车上的座位都是右后座。
这是一种约定俗成的礼仪安排,同时,这个位置高下车方便,在高下车时也相对安全,于是,右后座就成了通畅环球的“VIP”座位。

▲同样是“右舵”的日本,天皇的座位却在右后

这一规矩遍及到了民间,右后座就成了最主要的位置:如果是宦海,谁官大谁坐这里,如果是商界,谁钱多谁坐这里。
一些主打公务商务的轿车,会对这个位置做些分外设计,以表示乘坐者的尊贵,比如在这里会加装更多的舒适性装备,并授予其对副驾驶座的掌握权,可以“一键”把副驾驶座推向前方,以扩大自己的地盘。

总而言之,轿车上的右后座是通畅环球的VIP座,而个别靠左行驶的国家,大人物则把自己的位置放在了左后座。
(未经容许,请勿转载或改编、摘编,如需授权,请洽"大众号:东拉西车/xuefengcar。