近日，有海内媒体拍摄到了全新当代胜达的实车，该车将作为当代新一代环球SUV，采取了全新的设计措辞，复古时尚的“方盒子”造型让人面前一亮。而国产版全新胜达也将采取完备同等的外不雅观设计，不再进行本土化改造，有望在明年下半年由北京当代推出上市。
新车的外不雅观方面神似路虎卫士，采取大量直线条和直角元素勾勒出“方盒子SUV”的壮实，同时细节上融入大量字母符号的细节，显得复古又时尚。详细而言，前脸部分的扁平格栅以鳞片状中网添补，两侧镶嵌了“H”形的日行灯带，远近光灯包裹个中，加以贯穿式灯带连接。前杠部分有着尺寸不小的鳞片式中网，并用“H”形车身同色饰件点缀，两侧不忘加入纵向进气口，彰显出丰富的层次感。
车身侧面方正壮实，大倾角的后倾A柱引出悬浮式布局的平直车顶，搭配双色车身和密幅式熏黑轮毂，显示出非常时尚的姿态。而外扩的轮拱和玄色轮眉、侧裙，玄色顶置行李架等元素，再度增加了硬派感，C柱位置还有着额外的攀岩把手，方便取放车顶物件，各方面都很像一台硬派越野，但别忘了它仍旧是一台采取承载式车身的SUV，恐怕难以胜任深度越野。
车尾为险些垂直的型面，尺寸小巧的车顶扰流板，后挡风下方的平直尾箱刻有当代车标和字母车标，尾灯组放在非常低的位置，“H”形的赤色光源镶嵌在贯穿式玄色底面上，将视觉重心下移，不过这种尾灯设计的确受到了不少争议。后杠部分有着层次感丰富的玄色包围，单边单出排气则强调着燃油车的身份。
内饰方面采取对应外不雅观的撞色风格，配备家族化的大尺寸悬浮式双联屏，扶手箱前端还有着额外的触控屏幕以及部分物理按键，后方则排列了双无线充电面板和开放式杯架，三辐式方向盘有了全新造型，电子怀挡换挡也没有落下。层次感丰富的副驾驶面板和门板装饰，宽大舒适的打孔座椅，显示出不错的豪华感。
动力方面，韩国、北美市场供应2.5T燃油和1.6T油电混动系统，匹配8挡双离合变速箱和6挡自动变速箱。欧洲市场还将增加1.6T插混版和2.5仙游然吸气燃油版。国产版全新胜达或将沿用外洋版的动力总成。
目前海内涵售的北京胜达月销量基本在几百辆徘徊，全新一代胜达有望原汁原味引入，或容许以凭借着独特的外不雅观设计挽回市场，未来的表现非常值得期待。
编辑/温澈