作为东北地区绿色环保发展的领军企业,华晨宝马对匆匆成加氢站的建成投用发挥了关键浸染。
多年来,宝马一贯致力于可持续发展,在氢能物流领域的探索是其最新举措,绿氢燃料卡车在物流运输中具有非常显著的上风,其续航里程长、补能快、自重轻,险些不会受到环境气温的影响,最主要的是绿氢卡车可以实现零排放、更可持续。
因此,华晨宝马成功推动其物流互助伙伴华通物流将绿氢燃料卡车纳入商业运作,为加氢站的建成创造了实际需求。
同时,中国华电采取“大容量风电离网制氢一体化”技能制氢,可以实现大规模绿氢生产,为加氢站的建成供应了绿色氢气来源。
在此根本上,沈阳市、大东区政府推动中油绿能共建加氢站,实现了“从无到有”的打破,助力打造“北方氢都”。

国内首家绿氢燃料卡车在华晨宝马投入运用

华晨宝马总裁兼首席实行官戴鹤轩博士表示:“可持续发展是宝马武断不移的目标,我们对绿色氢能充满信心。
宝马集团在氢能源动力系统的研发已有超过40年的历史,特殊是在氢燃料电池技能领域,我们积累了丰富的履历和显著的技能上风。
与此同时,宝马也在积极探索绿色氢能的实际运用,沈阳工厂在物流中利用绿氢燃料卡车正是最新实践成果。
在各级政府的大力支持下,华晨宝马与本地互助伙伴紧密协作,相应中国氢能发展方案,积极推动氢能家当的创新与发展。

宝马集团进入中国30年来,始终坚持“任务为先”的发展理念。
在2024年发布的第11份《宝马集团中国可持续发展报告2023》中,先容了宝马沈阳生产基地多年来在绿色生产和物流领域的探索。
近年来,宝马持续推广诸如铁路、海运等办法,大力发展低碳运输和多式联运,以实现减排降碳与能效提升。
从2018年开始,宝马沈阳生产基地开始利用液化天然气卡车,2022年启用纯电动卡车,直到今年6月尾开始试运行绿氢燃料卡车,每一步都是积极探索绿色物流的武断举措。

以技能赋能行动,宝马集团宣告将于2028年推出首款面向市场的量产氢燃料电池车(FCEV)。
宝马将凭借自身在氢燃料电池驱动技能领域的积累、体系化的研发与生产能力,在高档乘用车细分市场,率先为环球用户供应面向未来的全新零排放汽车产品,成为环球第一家推出量产氢燃料电池车的高端汽车制造商,这也将是汽车家当的一个主要里程碑。

宝马集团对氢能源经济和氢燃料电池车的研究,高度契合中国推动氢能源经济与创新技能的发展计策。
中国《氢能家当发展中长期方案(2021-2035年)》明确了氢能是未来国家能源体系的主要组成部分,海内氢能家当发展呈现积极态势。
宝马在氢燃料电池车领域的持续研发,将让未来氢能出行的愿景逐步变成现实,正如戴鹤轩博士所说:“我们热切期待一个由绿氢驱动的未来,为地球带来无尽的活力和绿意。