在先容之前，我们先来阅读一下2019版《机动车查验事情规程》的原文，看看官方是怎么去解释这个事情。
关于车辆外不雅观形状的部分，我们可以着重看第四段的第一句话，在官方文件里是这么说的：注册登记查验时，对实施《公告》管理的国产机动车，实车外不雅观形状应与《公告》的机动车照片同等，但装有《公告》许可选装部件的以及乘用车在不改变车辆长度宽度和车身构造且担保安全的情形下加装车顶行李架、出入口踏步件、换装散热器面罩和/或保险杠、改换轮毂等环境的除外。大略来讲，那便是改装车顶行李架、出入口踏步件、散热器面罩或保险杠以及轮毂成为了合法项目。但是各位看官先别那么激动，由于这些改装项目仍旧须要知足条件条件，才能算合法的。
下面我就根据这份表格里的内容，概括了一下这些条件条件：
1. 车顶行李架改装：所安装的行李架不能改变车身长度与宽度以及车身主体构造，同时行李架的高度只能小于或即是300mm。
2. 出入口踏步件：可改装脚踏板，但是不能改变车身长度与宽度与车身主体构造。
3. 换装散热器面罩和/或保险杠：在不改变车身长度与宽度以及车身主体构造的情形下，可以改换散热器面罩和/或保险杠。
4. 改装轮毂：在不改变车身长度与宽度以及车身主体构造的情形下，可以改换轮毂，但是轮毂尺寸必须与原厂数据同等，且不能外抛出叶子板以外。
5. 改换轮胎：前后轴轮胎花纹许可不一致，但是轮胎的尺寸以及极限数据等必须与原厂数据相同，且同轴上的轮胎必须花纹同等。
总的来说，只要你改装的配件能符合哀求，那就算是合法改装。打个比方，如果你购买的是一辆奥迪A7，但你打心里就喜好RS7的外不雅观，并且想通过改装来达成你的目的。那么如果你所选装的RS7保险杠改装件与中网改装件，能在不改变车身主体构造以及车身长度与宽度的条件下进行安全地安装，那么你的这一项改装就算合法改装，如果不能知足这一个条件，那就只能打消这个改装动机吧。
好啦，理解清楚本次2019版《机动车查验事情规程》所规定许可改装的部分后，下面就该跟大家聊一下，目前仍旧不能改装的部分以及不知足2019版《机动车查验事情规程》所制订的条件条件的改装行为。
1.加装宽体包围套件与大尾翼
顾名思义，这种改装项目便是通过切割车身叶子板，并通过钣金以及用铆钉来加装宽体套件，这种改装行为已经改变了车身长度与宽度，因此属于违法改装行为。至于大尾翼的改装，到目前为止在我国仍旧属于造孽改装的项目。
2.改换比原厂尺寸要大的轮毂
刚刚文件不是提到可以改装轮毂吗，怎么又不许可了？答案是，由于2019版《机动车查验事情规程》所规定的条件条件是在不改变车身主体构造、车身长度、宽度以及轮毂尺寸必须与原厂数据同等，因此如果你想改换比原厂更大尺寸的轮毂，那便是造孽改装了。
3.安装更宽的轮胎
目前不少跑车都会装置一个宽度较高的轮胎，其目的是为了增加抓地力。但是，如果你的车辆本来就没有配这种宽度很高的轮胎，但你却私下改换了一套，那么这种改装行为，依然属于违法改装。
4.排气系统
排气系统改装是属于违法改装行为，因此对付排气声浪有哀求的朋友们，还是努力购置一辆出厂就已经拥有“大嗓门”的跑车吧。
汽车改装确实是一个非常故意思的东西，但是要让这种爱好逐渐合法化，还须要有一段很长的路去走，在此，我想呼吁各位热爱改装车的朋友们，在马路上行驶要务必遵守法规，且改装的东西也得符合法律法规的哀求，切勿违法改装。我以为，要想拥有一个合法化的环境去享受改装车的乐趣，条件是要尊重他人的合法权柄，不打扰他人的生活，由于我们玩的是改装车，不是去耍泼皮。