还是新车就问题不断
网友投诉起亚质量差做事也差
车友方师长西席是富阳人，去年在朋友的推举下购买一辆东风悦达起亚K3车型。“由于预算有限，K3这车路上看到跑的也挺多的，加上朋友推举，就去买了。结果才没开多久，就问题不断！
”方师长西席向浙江在线抱怨，“觉得便是一贯在修，却一贯还是有各种问题涌现。”
“刚开始涌现问题，是在新车开了5000公里之后，一到下雨每天窗就开始漏水，你切实其实没法想象，明明还是新车居然就漏水了！
由于在建德事情，就将车子开到建德的东风悦达起亚网点，事情职员第一次是将天窗的导水管接上就让我回去了。后来又漏水，钣金师傅帮我再固定了一下……关键是，这样大略的处理我都不知道会不会又立时漏水。”
就在方师长西席以为问题办理了的时候，车子的新问题又涌现了。在车子开了不到10000公里的时候，鼓风机的电阻烧了，“我把车子开到建德的起亚网点，那边的事情职员是这样跟我说的，保养不在这边做是不能进行索赔处理的，做事态度那个差啊，直接说电阻拿出来焊一下就可以用了……我就很纳闷，不在这里做保养难道就不能享受起亚的售后政策了吗！
”
据方师长西席先容，车子烧电阻的问题，也是辗转几次末了到了隔壁的桐庐才得以办理。而当方师长西席的车子开了快20000公里的时候，新的问题又涌现了！
这回，是轮到方向盘出问题了……
“最近一段韶光开车，每次挂挡方向盘就有严重的异响，虽然对这个车各种各样的小问题已经习以为常，但异响真的很影响心情。去找建德这边的起亚网点，事情职员给我的回答是，便是这样的，没问题！
”方师长西席无奈地对说，“对这个车，真的是很无语，本身就想代步开开的，没想到开出了这么多问题。关键是，起亚的事情职员也没有给我好好办理，态度极差，我打厂家400的投诉电话，也只是说上报一下，后续就没有任何回应了。”
方师长西席见告，“买了起亚这个车，从开始就一贯在各种修修修，从5000公里开到现在靠近20000公里，问题不断涌现，基本就没停滞过修理，真的是后悔啊！
”
各种投诉不断呈现
起亚在浙江地区涌现销量暴跌
曾几何时，东风悦达起亚也以高颜值、高配置、低价格的“高性价比”形象颇得民气，在城市的大街小巷也都能看到它的身影。但是近年来，取而代之的，是东风悦达起亚被爆各种质量问题、做事问题，乃至是旗下经销商集体反抗厂家的新闻不断呈现。
“在销量高歌年夜进的同时，起亚却对产品上频发的问题视而不见。”有媒体曾经这样评价，“以其热销车型起亚K5为例，上市之初迅速热销，但随后开始频频曝出质量问题，‘异响门’、‘轮毂门’等投诉新闻不绝于耳，而东风悦达起亚并未对问题给予足够的重视，对产品频出的质量问题视而不见，而一味在终端让利贬价，对经销商大量压库，导致了现在销量暴跌的情形！
”
除了起亚K5车型，起亚K2也常年稳居在各种投诉排行榜的前几名位置。据查询理解，起亚K2车型之以是招到车友频繁的投诉，是由于此前多次曝出该车在碰着严重的交通事件时，安全气囊均未打开，从而造成了惨痛的结果。
K2、K3、K5等多款车型问题不断，而且还是在影响驾乘职员生命安全的各种配件上涌现问题，也难怪东风悦达起亚销量会涌现直线下跌的征象了。据浙江在线理解，今年1-7月，东风悦达起亚在全国范围内累计仅发卖了14.97万辆，与去年同期比较下跌了53.8%，不及今年年初制订的70万辆年销目标的两成，成为销量下滑最快的合伙品牌之一。
在浙江市场，今年上半年，东风悦达起亚销量总计不敷6000辆，单月销量最低的月份不敷100辆。虽然近几个月销量有所回升，但即便是表现稍好的月份，也只在1000辆出头。与去年同期普遍超2000辆的月销量比较，今年的销量基本不及去年的三分之一！
“这样的销量，还是在东风悦达起亚对旗下各款车型采纳大幅度贬价匆匆销的条件下，试想一下，如果取消大幅优惠，谁还会去买起亚呢？”杭城一业内人士如此评价，“要想找回市场，还是得想办法提升产品的质量，同时提升做事品质，重视了客户，他们才会反过来重视你，不然起亚的这场翻身仗难打了！
”
（浙江在线 王丽晴）