就在上个月，北京丰台消防曾经对一名4岁的孩子履行接济，事件缘故原由正是孩子坐在共享单车前梁的“儿童座椅”上，右脚不慎被卡进了单车前轮中，末了通过破拆小女孩成功获救。据消防职员先容，小女孩正是由于坐在横梁上，脚是悬空状态，碰到车轮后便顺势被卷了进去。
共享单车“儿童座椅”
具有多种安全隐患
调查创造，目前这款共享单车“儿童座椅”在各个电商平台上的发卖量十分可不雅观，主打一个轻松带娃、方便出行。商家还先容，这款座椅“重量轻”“无需安装，放上即可”；并且价格亲民，从几十元到百元不等。
不过也有不少家长表示，这款所谓的“带娃神器”设计较为简陋，仅一块宽木板或铝合金杆作为“横梁”，两边垂下的两根带子作为脚踏，不仅没有扶手，没有安全带，也没有加固器，存在不少安全隐患。
对此，中国公民大学公共管理学院教授王丛虎表示，所谓的共享单车“儿童座椅”，其设计并没有实现“儿童友好”，反而具有一定的危险性。这种“儿童座椅”到底存在哪些安全隐患呢？
这种座椅没有统一的安全标准，由于儿童体重不一，非常磨练座椅的承重能力，如果支撑不敷，一旦断裂就会发生危险。不少座椅没有安全带，纵然有也十分大略单纯，如果孩子乱动，就有可能摔下座椅。
这种座椅会影响车辆性能。共享单车的平衡性、稳定性是按照一个人骑行进行设计的，本身不具备带小孩的条件。随意加装座椅会改变负重分布，导致车身稳定性低落。
不同于自己购买的自行车，共享单车被不同的人频繁利用，每一辆车的性能都可能不同，以是无法预见刹车、车把、车轮等是否会涌现故障，自然也无法担保带着孩子出行的安全性。
干系规定明确共享单车
不得擅加儿童座椅等设备
除了安全隐患不容小觑，私自改装共享单车的行为还违反了干系规定。
早在2017年，交通运输部等10部门就联合出台了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的辅导见地》，规定用户要文明用车、安全骑行、规范停放，不得违反规定载人。《见地》中明确指出，不得擅自加装儿童座椅等设备。
也查询多个共享单车租赁做事协议后创造，平台方会哀求用户在承租车辆期间仅限个人利用，并且提到了用户在利用单车做事过程中，不得私自组装、改装、拆卸零部件或自行改换零部件。若用户因违反协议约定而造成任何自身或第三大家身或财产危害的，公司不承担当何任务。
车后座加装儿童座椅！
亲子共享单车落地
除了给共享单车私自加装所谓的儿童座椅，我们还常常在大街上看到，有家长让孩子坐在共享单车的车筐里，一同骑行。这都反响出，大家的确是有带娃骑共享单车出行的需求。那么这该如何办理？
2021年9月，多部门共同推出《关于推进儿童友好城市培植的辅导见地》，提出到2025年，在全国范围内开展100个儿童友好城市培植试点，个中一项举措，便是推出亲子共享单车。
浙江温州鹿城区南郊街道引入了亲子共享单车，在车后座的位置加装了儿童座椅。
河南郑州去年也投放了上千辆亲子共享单车。
上海的部分小区门口，也涌现了亲子共享单车。
出行牢记安全第一，希望大家都能高高兴兴出门去，安全然安回家来。
来源： 央视新闻