1、本钱较低：先驱轿车传动系统相比拟较简洁，传动系统的简洁性不仅降落了制造本钱，还使得车辆在价格上更具竞争力，让消费者能够以相对较低的价格购入。对付那些对价格较为敏感的消费者来说，这是一个主要的考虑成分。就拿吉利帝豪来说吧，它采取先驱设计，没有那些繁芜的传动轴等部件，生产起来相对大略，以是价格比较实惠。对付普通家庭来说，花较少的钱就能买到一辆实用的车，很划算。像一些刚事情不久的年轻人，手头预算有限，帝豪这种先驱轿车便是个不错的选择。
吉利帝豪价格实惠
再比如长安逸动，也是由于先驱的构造大略，制造本钱低，以是在同级别车型中价格有上风。厂家可以把更多的本钱用在提升车辆的其他方面，比如内饰的舒适性等。
2、车内空间大：先驱轿车没有传动轴的“打扰”，车内尤其是后排空间得以最大化利用。后排中间的低突出让搭客在乘坐时腿部空间更充裕，无论是三人乘坐还是长途旅行，都能供应更好的舒适性。
广汽传祺 GA4 的车内空间就很宽敞，尤其是后排。由于没有传动轴占地方，后排中间险些没有突出，坐三个人的时候也不会以为挤。一家人出去旅游，坐在后排的人会比较舒畅，腿可以伸得开。
广汽传祺轿车空间较大
还有荣威 i5，车内空间设计合理，没有传动轴的滋扰，后排搭客的乘坐体验很好。纵然是永劫光坐车，也不会由于空间狭小而感到难熬痛苦。
3、良好的燃油经济性：先驱轿车的传动效率较高，较高的传动效率意味着更少的能量损耗，在如今油价高企的时期，能为用户节省不少的燃油用度。这对付日常通勤或常常行驶较长间隔的用户来说，是一笔可不雅观的经济账。
比亚迪秦燃油版的油耗就比较低。先驱车传动效率高，动力丢失小，以是在日常利用中能省下不少油钱。对付常常开车高下班的人来说，每个月的油费支出能减少很多。
比亚迪-秦
奇瑞艾瑞泽 5 也是如此，在城市道路上行驶时，油耗表现很不错。这对付那些在乎用车本钱的消费者来说，是一个很大的吸引力。
4、操控稳定性：在正常路况下，前轮的双重功能使得车辆更随意马虎掌控方向，特殊是在湿滑路面上，为驾驶者供应了更多的安全感。对付新手司机或者看重安全驾驶的用户来说，这种稳定性是很主要的。
北京当代瑞纳在湿滑路面上行驶时比较稳。前轮既卖力驱动又卖力转向，以是驾驶者更随意马虎掌握方向。比如不才雨的时候，瑞纳的前轮能更好地抓地，不随意马虎打滑，让人开起来更放心。
北京当代瑞纳
东风悦达起亚焕驰也是这样，在正常路况下操控很稳定。纵然是新手司机，开起来也不会以为太难驾驭。
（二）先驱轿车劣势：
先驱轿车的劣势也是显而易见的，紧张表现在以下几个方面：
1、转向不敷局限：先驱轿车的转向不敷，在高速过弯或激烈驾驶时，转向不敷可能会让驾驶者感到有些束手束脚。须要提前减速并调度转向角度，这不仅影响了驾驶的流畅性，还可能在一些紧急情形下增加风险。
比如开着铃木启悦先驱版在弯道比较急的山路上行驶，如果速率太快，就很随意马虎涌现转向不敷的情形。车头会往弯道外侧跑，这时候就得赶紧减速，调度方向，不然很可能会出危险。江淮嘉悦 A5 先驱车型在高速过弯时也可能会有转向不敷的问题。比如在高速公路的匝道上，如果速率没掌握好，就会觉得车头不听使唤，往外偏。
2、动力性能受限：先驱轿车的前轮同时卖力转向和驱动，在动力输出较大时随意马虎打滑，这限定了车辆的加速性能。对付追求速率和激情的驾驶者来说，这可能是一个较大的遗憾。
比如东南 A5 翼舞在急加速的时候，前轮既要转向又要驱动，就随意马虎涌现轮胎打滑的情形。特殊是在起步的时候，如果油门踩得太猛，前轮可能会空转一下子，影响加速效果。
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宝骏 310W 先驱车型在动力输出较大的时候也会受到限定。比如满载的时候爬坡，就会觉得车子很吃力，速率提不起来。
二、后驱轿车
（一）后驱轿车的上风：
1、操控性能卓越：后驱车的重量分布均衡，使得车辆在加速和过弯时更加稳定。对付追求驾驶乐趣的用户来说，这种操控性能能够带来极大的知足感。高速过弯时的转向过度虽然对普通驾驶者有一定难度，但对付有履历的驾驶者来说，却是展现驾驶技巧的好机会，可以实现漂移等精彩操作。
比如宝马 3 系大家都很熟习，它的操控性非常好。后驱车的重量分布更均匀，开起来很稳。在过弯的时候，能明显觉得到后轮的抓地力很强，车子可以很灵巧地转弯。对付喜好开车的人来说，开着宝马 3 系会以为很过瘾。
宝马 3 系轿车
凯迪拉克 CT4 也是后驱轿车里操控性比较出色的。在弯道中，车子的反应很灵敏，驾驶者可以很精准地掌握车辆的行驶方向。不管是在市区还是在山路上，都能感想熏染到它的操控魅力。
2、更强的动力性能：后驱轿车能够承受更大的动力输出，为高性能车型供应了有力的支持。后轮驱动能够更有效地将发动机的动力通报到地面，带来更强的加速能力，让驾驶者感想熏染到追风逐电的快感。
比如奔驰 C 级后驱车型的动力很强大。发动机的动力能更有效地通报到后轮，加速的时候特殊快。比如在等红绿灯的时候，起步能一下子冲出去，给人很强的推背感。对付追求速率的人来说，奔驰 C 级后驱版很有吸引力。
奔驰 C 级后驱车动力强劲
捷豹 XEL 后驱车型的动力也不容小觑。在高速上超车的时候，动力随叫随到，能轻松超过前面的车。而且车子开起来很稳，让人信心十足。
3、驾驶乐趣高：丰田 86 是很多车迷心中的梦想之车。后驱的设计让它可以玩漂移，非常刺激。在空旷的地方或者赛道上，驾驶者可以尽情地发挥自己的技能，体验驾驶的乐趣。
丰田 86
马自达 MX-5 也是一款很有乐趣的后驱跑车。它的车身小巧灵巧，开起来很有觉得。无论是在弯道还是直线上，都能让人享受到驾驶的快乐。
（二）后驱轿车的劣势：
1、购车本钱较高：后驱轿车繁芜的传动系统不仅增加了制造本钱，还使得车辆的维修和保养用度相对较高。这对付预算有限的消费者来说可能是一个不小的压力。
例如宝马 5 系后驱版的价格比较高。由于它的传动系统比较繁芜，以是制造本钱就上去了。而且维修保养也比先驱车贵很多。对付一样平常的消费者来说，买得起可能也养不起。
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奔驰 E 级后驱车型也是一样，价格贵，维修保养本钱高。这就须要消费者有比较强的经济实力才能包袱得起。
2、车内空间受影响：后驱轿车的传动轴占用车内空间，导致后排中间突出较高，影响了乘坐的舒适性。特殊是对付后排中间的搭客来说，永劫光乘坐可能会感到不适。
例如雷克萨斯 IS 后驱车型的后排中间有个高高的突出，坐起来很不舒畅。如果后排坐三个人，中间的人会很难熬痛苦，腿都没地方放。这就影响了乘坐的舒适性。
雷克萨斯 IS 后驱车后排空间不好
英菲尼迪 Q50 后驱版也是由于传动轴的缘故原由，后排空间比较小。对付那些对空间哀求比较高的消费者来说，可能就不太得当了。
3、操控难度较大：在湿滑路面上，后驱车随意马虎涌现甩尾等情形，须要驾驶者具备更高的驾驶技巧。对付新手司机来说，这可能会带来一定的安全隐患。
比如福特 Mustang 后驱版在湿滑路面上很随意马虎打滑甩尾。如果没有一定的驾驶履历，开起来会很危险。比如在雪天行驶的时候，就须要特殊小心，不然很随意马虎出事件。雪佛兰科迈罗后驱车型在湿滑路面上也不好掌握。它的动力很强，后驱系统在湿滑路面上随意马虎失落控。驾驶者须要有很高的技能才能驾驭得了。
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总之，在选择轿车时，消费者应根据自己的实际需求和驾驶技能来决定是选择先驱还是后驱。如果看重日常利用的经济性、舒适性和稳定性，先驱轿车是一个不错的选择；如果追求更高的操控性能和驾驶乐趣，并且有一定的驾驶技巧，那么后驱车可能更适宜你。