奥迪S8的大名，我相信绝大多数的网友朋友都是听过的吧？在著名的国际巨星郭森，不是，是杰森斯坦森主演的电影《非常人贩》里，他开着一辆奥迪S8可以说是“人挡杀人，佛挡杀佛”，切实其实帅炸了。把《非常人贩》这一系列电影称为奥迪的大号宣扬片也不为过，也是看过那部电影之后，老高我开始喜好上了奥迪。
《非常人贩》这部电影上映的韶光是2002年，而奥迪S8进入海内的韶光是2007年，让同样喜好奥迪S8并且乐意掏钱的大佬等了不少韶光啊。以是，在第一款奥迪S8进入海内市场之后，就有人花大价钱买了奥迪S8尝鲜。本日老高我检测的这辆奥迪S8，便是进入海内的第一代车型，搭载了小牛同款V10自然吸气发动机，就两个字：敞亮！
不过奥迪S8的形状还是相称低调啊，就和普通的A8没什么两样，没有和宝马类似的外不雅观套件，仅有的便是一个S标，很符合奥迪系列一向的低调作风，毕竟那个时候，奥迪给人的觉得还是“官车”嘛。不过这一代的奥迪S8绝对算得上是珍惜物种。
在2008年的时候乐意花200万买辆奥迪车的人，绝对算得上是大佬了。那个时候的200万，在一线城市买两套房不成问题吧？08年那会儿，北京的房价均匀也就一万出头的样子，200万买两套小套三不成问题，放到现在得值个一千多了。可是现在这辆车也就值个20多万。而且想必大家都有在停车场的角落、偏僻的马路边或是汽配城的门口看到过一些老爷车，这些车多数以林肯、奔驰、奥迪为主，状态基本上都是轮胎没气，趴在地上，满车厚厚的灰尘，末了两块钱一斤收走，这辆车放上两个月也绝对是那种状态了。哈哈，开个玩笑，咱们立时就来看看这位老将的车况如何，首先还是看下车辆的基本信息。
车辆年款：2007款 奥迪S8 5.2
出厂日期：2007年6月
上牌日期：2008年2月
表显里程：19万公里
新车辅导价：170万
卖家报价：22万
以是说再好的车也经不住韶光的打磨，曾经代价北京两套房，现在也就值个厕所而已，还得是车况没问题的情形下。
老规矩，还是先检讨外不雅观，虽然客户大哥说外不雅观漆面无所谓，但是作为检测师，我们必须负责卖力，通过外不雅观的检测也是对事件情形的排查。检讨右前翼子板创造有腻子喷漆修复。
并且右前门有喷漆修复，右后的翼子板也有腻子喷漆修复。
但其它的漆面保存得还算可以，对付一辆开了14年的二手车来说，算很不错了。而且外不雅观也没有明显的破损和大的瑕疵，漆面不用整备，可以为客户大哥节约不少用度。
检讨前挡风玻璃没有拆卸改换痕迹，外不雅观的覆盖件没有创造改换痕迹。外不雅观看下来整体还不错，果真对付豪车还是比较爱惜的，下面咱们来看看机舱的情形。
这辆奥迪S8利用的是奥迪R8和兰博基尼小牛的同款V10发动机，5.2L的排量非常详细！
但是放在这么大的车上不知道开起来会有什么表现。动力数据上最大可以输出450马力，最大扭矩540N·m，匹配6档手自一体变速箱，官方百公里加速仅需5.1秒，动力还是非常强劲的。就不知道开了14年之后，发动机变速箱的情形如何了，立时来逐一检讨。
机舱部分还是先检讨框架构造没有喷漆修复，可以看到翼子板梁没有非常情形；检讨水箱框架和翼子板的固定螺丝也没有改换痕迹；还有大灯日期也是正常的；最主要的机盖固定螺丝没有拆卸痕迹。那么初步可以排查车头有重大事件的嫌疑。
接着来检讨下发动机的情形，可以看到发动机气门室盖有拆装痕迹；进排气歧管也有拆卸；包括发动机前端盖也是拆装过的。那么这台发动机大概率是修过的，不过目前没有看到渗油漏油的问题，修复得该当还不错。但现在也说不一定，待会上架的时候再从下面仔细检讨一下。下面来检讨内饰的情形。
打开车门的一瞬间属实惊到我了，这大面积的深蓝色内饰风格，个人以为用在这辆行政级轿车上面怕是不太端庄哦，换成是奥迪R8就得当多了。
后排也是一样，全部改成了蓝色，原车主是有多喜好蓝色啊。
故意思的是，还在内饰上添加了不少自己的设计，但是仔细不雅观察创造内饰刚改没多久，不用除是为了翻新内饰，粉饰内饰磨损的做法。
不过对付一辆开了14年的二手车来说，内饰旧了翻新也可以理解，但这个风格完备失落去了奥迪的端庄，汽配城风格有点严重，而且内饰的饰板也有部分破损的痕迹，可能是改装拆卸导致的，也有可能纯粹便是用久了，用坏的。
可以看到，目前表显里程已经靠近20万公里了，对付一辆性能车来说，属于是超长公里数了。检讨驾驶舱内部的一些设备，创造有不少拆卸的部件。
但是像一些插头或是模块没有创造进水的痕迹。
并且车内的地毯也没有创造有泥沙痕迹；座椅底部也没有非常的生锈情形；转向管柱没有生锈；安全带生产日期正常无霉渍。综合来看车内没有创造进水的痕迹。
接下来检讨后备箱遮物板和行李箱底盘，都没有创造非常情形，后围板也没有变形修复和切割改换的痕迹，基本可以排查车辆尾部有过重大追尾事件。
不过在我打着火读取车辆行车OBD电脑数据的时候，创造车辆怠速不稳，而且存在多个电子故障码，毕竟是10多年的二手车了，而且由于是顶级豪车，以是电控系统很多，现在涌现这么多故障码也在猜想之中，后期利用如果没有什么问题可以不管它，也可以到修理厂进行检修打消故障码，问题大不。下面来检讨底盘。
把车辆升举起来之后，第一韶光老高我还是决定先来看发动机，可以看到发动机主体部分有拆卸渗漏痕迹；检讨发动机与变速箱的接口创造发动机部分要新很多，那就解释此车的发动机有过改换，或是维修。
深入检讨创造分解部分确实有维修痕迹，而且发动机的附件还存在渗漏痕迹，后期还须要维修。不过20万公里的车，还是V10的发动机，假如没有大修过，估计也没人敢买了吧？不过目前看来维修的情形不是特殊空想，有一些部位还须要返修才能办理，后期的用车费用估计也不低，V10的发动机，随便修一下都不是小数目！
接着检讨全车四条悬挂，创造只有右前悬挂存在渗漏，其它的情形都还不错。
末了检讨刹车的时候，让我吃了一惊，顶级碳陶瓷的刹车盘我没想到会在这辆车上面见到！
果真不可以貌取人，虽然内饰的风格有点不太搭，但是原车主绝对是懂车爱车，而且舍得为爱车费钱的人。那经由两个多小时的检测，这辆车就验完了，总的来说对付它的车龄而言，这样的车况算比较难得了，本身没有重大事件，漆面保持得也不错，便是发动机大修，现在还遗留有问题，后期的用车本钱不可估计。客户大哥表示他须要考虑考虑，为了情怀可以买这辆车，但是也要看自己拿捏得了不，就怕到时候是买得起修不起啊！
检测完这辆奥迪S8之后，老高我不禁在想：十几年前，像我这样的普通老百姓，对付性能车还没有观点的时候，有钱的人就已经乐意花200万买辆性能车中的天花板了，这便是差距啊！
还有一个问题便是，奥迪的S8和W12的A8，哪一辆更狠呢？有没有两款车都开过的来帮老高我解答一下。
好了，本日的检测案例分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！
喜好就赞，不喜好就喷，老高我读书少修车多，写得不好的地方还请大家多多担待。其余如果大家有关于二手车的问题，都可以问我哦，我一定尽力帮你们解答，咱们下次再见。