在2019年南骏商务年会上,年度小改款的瑞吉J30D自卸车正式亮相,采取了全新的外不雅观与内饰,更加年轻时尚,配置也提升了不少,随着我们一起看下去吧。

年度改款 全新外不雅观造型

200马力国六玉柴10挡法士特这台轻型自卸车有点猛

小改款后的瑞吉J30D与老款外不雅观最大的差异紧张集中在中网进气格栅位置,全新瑞吉的中网采取黑底镀铬饰条进行搭配,横贯两侧大灯,实现无缝对接,整体感强,我个人以为比老款好看不少。

南骏汽车在工程车领域的实力大家有目共睹,这次年度小改款后的瑞吉,南骏汽车更是对其进行了多方位的升级,是为知足客户多样化需求而打造的一款中高端轻型自卸车。

南骏瑞吉全新造型更加时尚动感,符合大众审美,当时第一眼瞥见它的时候就以为非常有特色。
其较大的货厢尺寸,可知足多种用户的装载需求。

风雅化设计 配置多到飞起

相较于老款车型,改款后的瑞吉内饰进行了全新升级。
进入车内,可以明显感想熏染到与许多老旧的设计完备不同,该车采取了现在盛行的轿车化设计风格,在行驶时舒适性更佳,车厢内的氛围让人更有驾驶感。

中控台采取了深色木纹样式的钢琴烤漆面板,很有质感,摸着很光滑。
在中间设计有储物格,可方便随车放置手机、高速卡等小物件。
在车内操作了下,创造各功能按键与旋钮的阻尼感都非常好,不会有生涩的觉得。

进入南骏瑞吉J30D车内后,完备想象不出来这是一台轻型自卸车的内饰,与我们常见的不少车型有着巨大的不同,风雅化的内饰与出色的装置工艺,进一步加强了该车的产品竞争力。

玉柴国六机 10挡法士特

该车装置玉柴YCS04200-68发动机,最大输出功率为200马力,知足国六排放标准。
目前国六车型还未正式上市,我们也将持续关注国六车型量产情形。

采取10挡法士特变速器,拥有较多挡位,速比极差小,可适应多种路况。
合营玉柴国六200马力发动机利用,可供应给车辆强劲的动力与燃油经济性。

该车后桥同样利用了以承载为主的钢板弹簧悬架,后桥速比为6.833,较大的速比非常适宜自卸车恶劣的事情路况。

不少培植用地受路况条件等限定,不须要利用重型自卸车,而操控灵巧、载重性强的轻型自卸车便成为了他们的首选车辆。
南骏汽车在工程车领域扎根许久,有着不错的口碑,这次全新改款的瑞吉J30D凭借其大货箱容量、踏实的底盘、舒适的配置及国六发动,在轻型自卸车领域已具备足够的竞争力。

据悉,国六发动机车型将会在2019年7月开始量产,相信很快就会与大家见面,我们也将持续为大家宣布该车的进展情形,欢迎大家积极留言。

本文编辑:龚弋新​

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