前一段韶光返国坐地铁，从机场坐到市内有小半个小时，按理说我在日本坐电车半个小时的车程经历是常有的事，不会不习气，但是那天我觉得到：屁股疼
第一反应我以为我瘦了！
（做梦
这时候我才意识到，天津地铁的座位都是硬座，硬塑料或者有点偏不锈钢的觉得，如果背着个大点的双肩背直接坐上去还随意马虎出溜下来Orz
而日本的地铁、电车、甚年夜公交车的座椅都是布面软座的。就和我们海内的动车的座椅类似。
乃至觉得可以看座位样式猜一猜是哪条线
乃至你会创造，日天职歧地区、城市的公交车座椅，险些都是清一色的蓝色座椅。我很好奇但是没有细查，留给下一篇文章当作素材吧。
日本普通市内公交车座椅
就这个座椅，日本也是改造了颇多次。
如何设计让能让更多人坐下有心的小伙伴可能把稳到过，日本电车的座位都有一个个区分，这样就能避免有人随意坐，最大化知足尽可能多的人能坐下的需求。
前端稍高重心后移，不随意马虎伸出腿
有没有创造有时候座椅前端较低重心随意马虎往前，为了保持平衡就很想把腿抬高一些比如踩在什么东西上或者翘二郎腿。
但是电车上人那么多，你跷二郎腿前面站着的人怎么办？
以是日本电车上常常能听到：请把包放在前面，请不要把脚伸出座椅等广播。
2018年3月开始登场的东急电车”2020系“车厢中的座椅升级过座椅靠背。
这款设计将座椅前端抬高、靠背也抬高，不仅会让人感到舒适，还会让人方向于将脚后跟拉向椅子下方坐。这样一来，不仅能改进坐姿，还能减少将脚伸出去的情形。大大改进了伸腿、翘二郎腿的情形。
東急田園都邑線 新型車両「2020系」
而且这样的座椅在电车加速、减速的时候能有效支撑搭客身体，减轻搭客身体移动
为了让更多人乘车，日本电车的各种改良
1990年的时候日本JR山手线还推出过”上班高峰期无座椅“电车。
我能找到这张图也是不随意马虎啊！
后来随着路线增多，拥挤征象有所缓解，这样的电车逐步退出了历史舞台，终极只剩下JR中心总务线还有这样的车辆也在2020年旁边停滞利用了。
东京圈的小伙伴们看着估计眼熟
后来随着路线增多，拥挤征象有所缓解，这样的电车逐步退出了历史舞台。不过类似布局的座椅还是有保留。
查资料的时候看到韩国彷佛早高峰的时候会有这样的电车，请在韩国的小伙伴留言见告我们实情~
看到这里，不知道大家会不会有个疑问：日本座椅都是布面软座，不会难洗濯吗？
确实，电车的座椅并不会频繁进行洗濯，有时候夏天出汗等等情形，你也不知道上一个坐过的人情况如何。
不过，各家铁路公司常日会定期对座位进行清洁和消毒。尤其是近年，由于疫情影响，清洁频率有所增加，消毒方法也得到了加强。
JR东日本官网
如果涌现分外情形，比如搭客欠妥心在车上呕吐弄脏了座椅，事情职员立时清理并会套上一个袋子或贴上关照，避免后面的搭客利用，等电车抵达终点站后再深度清洁处理。
为什么日本不把座椅都换成易于清理的塑料材质呢？
我没有查到官方的干系阐明，我想可能和日本文化和社会背景有一些关系
1. 均匀乘车韶光较长
日今年夜都邑很多人高下班乘车韶光单程不低于半小时，乃至单程一个小时的都不在少数，永劫光乘坐电车如果座椅太硬不然不舒畅，再加上日本老龄化严重，对座椅的哀求也就更高了。
2. 铁路交通属于做事业
公共交通做事，搭客们对细节的哀求较高。座位不舒畅想必也会引来搭客的投诉。
3. 即便事情时有味道也不用担心带到车上
我上班第一年在工厂演习过一段韶光，我们工厂是做药的，各种味道混在一起身上都会沾上一些，但是大家一样平常都是到公司往后换上事情服，放工往后又换回自己的衣服，以是自己衣服上带的味道很少。
我当时还担心会不会坐车的时候被人白眼，前辈跟我说基本不会有那么大的味道，不用担心。
但你要说是不是所有人都不担心布面座椅的清洁问题吧……我以为也不能一概而论，随手一搜也能看到日本人也对布面座椅的卫生问题有迷惑。
有人问：电车的座椅能有多脏？
backyard回答：
如果问有多脏，详细的数值可能很难给出，但要说为什么以为“并不干净”，那情由倒是有几个……比如：
高中生们一整天在社团活动中大汗淋漓，全身汗水和泥沙，穿着这样的运动服坐在座位上。喝醉的上班族穿着不知在什么地方躺过的西装坐在座位上。有些人在雨天把放在湿地上的包直接放到座椅上。（这是最糟的情形）有人在座位上吐了——实际上这确实发生过。更糟的是，有人没把稳到直接坐了上去，实在是看不下去（笑）。穿着沾满家里狗毛的外套的人坐在座位上。等等。如果细想的话切实其实没完没了，但至少可以说“很难将电车的座位和自己家里经由彻底清洁的沙发放在同一水平来考虑”，电车的座位确实有一定程度的脏污。
不过，如果过于在意这些事情，生活也会变得未便利。以是，我认为我们只能通过外出时与家里的居家服分开穿这样的办法，来共存吧。
坐个车想到的中日一些不同点还挺多，除了电车座椅还有各种，往后找机会逐步整理下来。
上次去成都看到成都的地铁座椅不仅有靠窗户横排还有和车提高方向平行的双排，当然日本的不同电车（不同公司、不同路线）的车辆的座位也各有不同。
喜好研究电车的小伙伴下次来日本玩耍可以记得多体验体验~