10月28日10时许,重庆市万州区一辆公交车行驶至长江二桥时,与一辆小轿车相撞后坠江。
根据调查事实,搭客刘某在乘坐公交车过程中,与正在驾车行驶中的公交车驾驶员冉某发生争吵,两次持手机攻击正在驾驶的公交车驾驶员冉某,履行危害车辆行驶安全的行为,严重危害车辆行驶安全。
冉某作为公交车驾驶职员,在驾驶公交车行进中,与搭客刘某发生争吵,遭遇刘某攻击后,应该认识到反击及抓扯行为会严重危害车辆行驶安全,但未采纳有效方法确保行车安全,将右手放开方向盘反击刘某,后又用右手格挡刘某的攻击,并与刘某抓扯,其行为严重违反公交车驾驶人职业规定。
搭客刘某和驾驶员冉某之间的互殴行为,造成车辆失落控,致使车辆与对向正常行驶的小轿车撞击后坠江,造成重大职员伤亡。

重庆公交车坠江原因查明 回忆86小时救援全过程

坠江事件发生后,外界一贯高度关注对职员的搜救及车辆打捞事情。
终极,经历近86个小时的接济事情,在10月31日深夜,坠江公交车体被整体打捞出水。
以下为全体事宜发生与接济过程:

10月31日晚,重庆万州长江二桥坠江公交车被打捞出水。
中新社 陈超 摄

10月28日

10时许,重庆市万州区一辆公交车行驶至长江二桥时,与一辆小轿车相撞后坠江。
经公安机关初步核实,失落联职员15人。

下午5时许,@安然万州 发布通报:经初步事件现场调查,系公交客车在行驶中溘然超越中央实线,撞击对向正常行驶的小轿车后冲上路沿,撞断护栏,坠入江中。

事件发生后,国家应急管理部、公安部、交通运输部派员赶赴现场,全力辅导帮忙地方做年夜大好人员搜救等处置事情。
重庆市委、市政府紧张领导高度重视,立即作出指示,亲自指挥,现场成立应急接济指挥部并全面开展接济。
万州区委、区政府紧急组织公安、海事、消防、武警、长航等干系接济力量全力接济。

截止23时30分,接济职员打捞出2具罹难者尸首。

10月29日,据应急管理部官方微博,从应急管理部牵头的部际联合事情组获悉,重庆万州区“10.28”事件坠江的公交车水下定位已经确定。
图为接济现场。
中新社 陈超 摄

10月29日

共有70多艘船只环绕公交车坠江水域全面开展搜救。

经由接济职员水下探测、定位,确定坠江公交车位于长江二桥上游约28米、水深约71米处。

10月30日6时48分,潜水员开始下水作业。
陈超 摄

10月30日

上午6时许,潜水员开始下水作业。

上午10时,第二批潜水员入水。

截至下午3时,三批下潜接济职员救捞出第7名罹难者尸首,并还创造2名罹难者尸首。

事件发生当天,万州公安局交巡警支队通报称,小轿车驾驶员邝某娟被警方掌握。
30日,致电邝某娟丈夫熊某,熊某见告,目前警方已经解除对邝某娟的掌握,妻子已经安然回家,统统都好。

10月31日,浮吊船的挂钩进入水中。
陈超 摄

10月31日

交通运输部专业潜水员轮番下水,连夜作战。

0时50分,第五批下水的潜水员鲁玉鑫在失落事公交车内找到了黑匣子(行车数据记录仪),打捞出水并交给当地公安部门。

11时31分,第七批潜水员下水,完成坠江公交车车尾吊带的安装。

14时46分,第八批潜水员下水,完成坠江公交车车头吊带的安装。

21时31分,开始对重庆万州坠江公交车进行起吊事情。

23时30分旁边,成功将坠江公交车整体打捞出水。