英仕派2019款混动2.0L E- CVT净尚版国VI

车主点评舒适性是不太好的地方悬架调校太硬了

裸车价:20.50万

均匀油耗:5.60L

【维修本钱】目前开了2万多公里,还是有一些比较明显的问题的。
最头疼的问题是转向异响,低速的时候快速地小幅度地打方向转向柱会有明显的“咯噔咯噔”的异响,还会伴随着被阻你的手感,去4S店检测了一次没有创造非常,这个问题很让人头疼。
其次便是内饰的异响,目前有两个部位涌现了异响,第一个是后挡风玻璃下面的塑料板,颠簸的时候异响,在论坛里创造很多车友也有同样的问题,通过在后挡风玻璃下塞抱枕的方法办理了;第二个是B柱以及前门板附近异响,详细的位置不太确定,由于响的频率不是特殊大,异响的声音也不是很大,就暂时还没处理。

【配置性价比】23w旁边得手,性价比还是很高的,次顶配车型带自适应巡航,座椅透风加热,如果能有carplay的话配置方面的表现还是很完美的。
还有一个日常用车过程中觉得到未便利的小细节便是锁车后视镜不能自动折叠,只能按一下按键才能把电动后视镜折起来。

【亮点配置】最满意的地方紧张有三点:一是外不雅观很帅,溜背的造型自然流畅,车身线条也很有力量感,并且月光蓝的漆面是我没有选广本一代雅阁的紧张缘故原由,这个颜色看起来很有档次感,且足够个性;二是驾驶感想熏染好且油耗低,混动的动力总成动力还是很充裕的,在电机的加持下起步觉得很轻快,高速超车也丝毫不乏力,并且悬架偏硬,转向手感也侧重,有运动型调校的觉得,日常纯市区开的话油耗冬季大概在百公里5.6L旁边;三是空间足够大,没有刻意加长轴距空间也很够用。

【不敷之处】最不满意的地方便是配置,我买的是次顶配,除了座椅影象和座椅透风,就没有什么新鲜的配置了;中控屏幕很鸡肋,尺寸很小,不能触屏操作,也没有carplay。

【选车背景】作为95,选一个代步车,首先要年轻时尚,当时在CC和inspire之间犹豫,末了犹豫高下班代步为主的利用环境,还是选择了混动inspire。

【驾驶感想熏染】动力很不错,急加速也很有力,不过深踩油门时大概会有1S旁边的动力延迟。
操控性能还是不错的,转向手感很紧致,悬架支撑也很到位。

【能耗表现】冬季开空调的综合油耗大概是百公里5.6L,夏季开空调也稍高一点,春秋的话油耗能到5.0旁边。

【空间表现】乘坐空间和后备箱及车内的储物空间都很大,知足日常家用完备没问题。
但是美中不敷的地方是副驾驶坐姿太低矮坐着不太舒畅,副驾驶座椅高度也不可调。

【舒适性】舒适性是不太好的地方,悬架调校太硬了,路面颠簸的时候觉得很明显;原厂的横滨轮胎胎噪比较大,跑高速的时候很乱

【保养感想熏染】4S保养很贵,小保养800旁边。

本文来自易车社区用户——野生莫莫