第一点，进隧道不开灯。在长沙市喵哥常常走湘府隧道，由于湘府路隧道的照明条件比较好，每次经由都创造大部分的车子都没有开灯，估计很多朋友认为喵哥太矫情，既然湘府路隧道的照明条件比较好，那你还有必要开灯？首先，隧道里开灯不是为了看清前方的路，而是为了后面的车子能看清你。
如果车子是深色的，不开灯进入隧道之后，后车确实看不清，如果后车驾驶员的精力不是特殊集中，跟车又跟得比较近，当你发生紧急情形踩急刹车的时候，极有可能导致后面的车子跟上来造成追尾，以是大家一定要明确一点，进隧道开灯不是为了你瞥见路，而是让别人瞥见你。
第二点，在隧道发生小型交通事件尽快撤离。由于隧道里面是相对半封闭的空间，在这种空间里发生交通事件，如果不能够精确处理，后续产发生二次事件的风险是成倍增加的，但是喵哥平时在开车过程当中创造，出了交通事件很少有人主动撤离，大多数都是把车停在车道上，车主站在车阁下辩论。
如果隧道光芒不好，后面进隧道的车子没太把稳，就很随意马虎引发连环追尾。以是在隧道里面发生了交通事件，但凡车子可以移动只管即便先移车。如果车子移不了至少开上双闪，放上三角形的牌，人一定不要站在车阁下，也不要坐在车里面，一定要及时撤离到隧道的避险区，比如地台上面。
第三点，前车发生交通事件后车可以变道。由于隧道里面绝大多数都是实线车道，实线代表了隧道里面不能够随意变道，但是前方发生了交通事件，车子已经打起了双闪，碰着这种情形你可以在担保安全的条件下实线变道，但是不能由于发生了事件而随意变道，由于变道越线发生交通事件，一样是变道越线的全责。
第四点，进隧道建议选左侧车道。在高速上面开小车进隧道只管即便避开跟大车同一个车道，由于隧道里面不能变道，以是假如选择了中间或者右边车道，随意马虎跟大车处在同一个车道，如果隧道很长你又夹在两辆大车中间，如果前车行驶速率比较慢，你就会处在一个极度危险且压抑的空间里面，以是建议大家只管即便选择走左侧车道，避开跟大车在同一个车道行驶。
第五点，进出隧道要避免光差带来的短暂致盲。由于夏天光芒比较好，但是进入隧道之后，加上有些隧道照明条件不太好，溘然从一个很亮的环境进到一个很暗的环境，再加上进隧道你没有开灯，你就会明显觉得到视线变得很差。尤其是出隧道的时候，如果你经由的隧道比较长，从一个很暗的环境溘然进入到一个很亮的环境，会造成短暂的致盲，极随意马虎发生交通事件。
以是喵哥建议大家提前备一副偏光镜，通过偏光眼镜可以很好地缓解，光差所带来的致盲。以上几点都是喵哥给大家总结的，开车经由隧道的时候特殊须要把稳，特殊须要把稳的几个地方，任何一个环节被忽略都有可能引发交通事件，把稳了可以减少很多没必要的交通事件。