不过随着尾气排放越来越严格,加上燃油油价猛涨,大排量自然吸气自然而然地就不怎么吃喷鼻香了,取而代之的是小排量涡轮增压和新能源或稠浊动力车型了。
本篇就讲讲雷克萨斯LX来了都得认小弟的车型,那便是2010款5.7 白金版 丰田红杉。

丰田红杉搭载57L自然吸气发动机百公里油耗18L/100km

外不雅观方面,大尺寸的进气格栅,用银色镀铬饰条装饰,内部格栅为横向三叠式设计,有点像大鼻子造型,为V8发动机得到了良好的散热心况,两侧巨大的卤素大灯,很符合这大大的车头。

车身侧面,车身侧面圆润饱满,给人一种很厚实的觉得,车身尺寸方面,长5210㎜,宽2029㎜,高1895㎜,轴距为3099㎜,定位于大型SUV。

车尾部分,车尾部整体简洁大方,并没有利用过多线条润色,两侧的巨大的尾灯,很符合这巨大的车尾部,下方的保险杠比较突出,符合当时的审都雅。

内饰方面,内饰现在看虽然过期了,但是设计还是很有特点,特殊是仪表台的中控大屏处,空调出风口并没有在中间位置,而是在两侧,主副驾驶各一个,也用不同颜色的饰板区分开来,五个旋钮,四个带白色的旋钮紧张掌握空调系统,玄色旋钮则调节车辆的驱动模式。

四幅式的方向盘,在当时非常盛行,仪表盘为多炮筒式仪表,大大小小炮筒式仪表,设计还是比较潮流的。
内饰整体不是很精细,丰田车不是很看重内饰,更看重车辆的质量稳定性。

空间方面,该车为大型SUV,得益于3099㎜的长轴距,空间舒适感没的说,一个字“爽”!

座椅采取了真皮材质,主副驾驶座椅及第二排座椅可电动调节,后排空间宽敞,1米8的身高坐进去,有很大的活动空间,特殊是把后排座椅比例放倒后,后备箱空间切实其实便是一张床。
并且装备了空气悬挂,为车辆供应了更好的舒适度。

动力方面,该车搭载V8 5.7L排量的发动机,最大功率284kW,最大扭矩544N·m,传动系统为6挡手自一体变速箱,实测百公里油耗18L/100km。
说是油老虎一点都不为过。

智能安全配置方面,别看是2010的推出的车,安全配置方面,该有的还是有,主动安全方面,装备了ABS防抱去世系统、制动力分配系统、刹车赞助系统、牵引力掌握系统、车身稳定系统等配置,被动安全方面,主/副驾驶位前排安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、主副驾驶位膝部气囊,主被动安全配置丰富,符合当时百万级豪车。

赞助驾驶方面,该车装置了前/后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航,赞助驾驶级别为L1级。
为驾乘职员保驾护航。

写在末了

随着排放法规越来越严格,哪怕是平行入口也很难买到这么大排量的车型了,与之比较同级别的车型,还有林肯领航员、英菲尼迪QX80、雷克萨斯LX、凯迪拉克凯雷德ESCALADE等车型。
以前大排量自然吸气发动机就这样随之而去了,取而代之的是涡轮增压发动机了,开过大排量自吸的朋友都知道很爽,不过现在的新能源汽车发展越来越好,其电动机功率高,扭矩大,比较大排量自吸发动机,更胜一筹!