预算在20多万，在如今这个汽车普遍贬价的范围内，能选择的实在是太多太多。刚开始对A4l比较感兴趣，当地优惠完在26万多，但是配置实在有点低，只能挂个奥迪的牌子和A4的外壳，不值得；然后又去看了君越 2.0t的优惠完23w，动力、配置、外不雅观都吸引到了我们，看了其他人的用车感想熏染，两个字：费油，以是就poss了
对付迈腾，很早就听说过，而且一贯销量很好，是一款深入民气的家庭实用车，恰好遇上北京车展，优惠幅度很大 330TSI豪华版终极真实成交价20.8w，末了还是下了单，之一绝不避讳的说大众迈腾真的已经算是德系家轿中的性价比王者了
前脸依旧利用的是大众脸，看起来很凶、很帅，线条式贯穿中心 so cool。20来万最值得入手的家轿名不虚传，至心不错，前脸比凯美瑞、雅阁、天籁所谓的日系三杰更加端庄大气，更加宜家。大众迈腾真的是已经把国人的生理研究透了
1.8T以上版本都是LED大灯，对付20万的车，已经很不错了，晚上打开辨识度很高，照的很远，非常nice
18款迈腾有三个版本供你选：1.4T 150马力、1.8T 180马力、2.0T 220马力，而最推举的也是卖得最好的便是1.8T豪华版，动力够日常所需，没有任何犹豫感，7挡双离合，在抑扬感方面处理的很好，燃油效率大概百公里9个旁边，现在在磨应时代可能有些不太准确，开起来很轻盈，丝毫没有笨重的觉得。和上代比较动力提升20马力，任何超车都是高兴的，在舒适方面，跑起来很安静，不管是发动机和胎噪声都过滤的很好，最难熬痛苦的一点可能便是座椅吧！
大众的桌椅太硬了，跑长途和高下车很难熬痛苦，这一点差评
2900公里，可以买更高的配置或者选装液晶仪表盘，但是本人还是更喜好物理机器仪表盘
和同款老兄弟帕萨特的合影
后45度角
车身做的很流线型，线条贯穿全体车身，有点cc的觉得还有帕萨特的觉得，很符合当代审都雅
尾部中间空余的有点大，觉得总是空荡荡的，这个设计不是很喜好，但是大众标功能有很多，开启后备箱和倒影摄像头 这点很特殊
后备箱的空间是这类型车该有的态度，很大，进深很深
尾部两侧是装饰排气筒，真正的排气筒不才面，隐蔽的很深。不管是前脸还是尾部都非常有自己的特点，比凯美瑞、天籁更加俊秀，真不是吹的~
感应式后备箱
反光镜带加热，带锁门自动折叠
内饰很大众，不细分至心分不出来
该有的配置都有了，唯独没有自动大灯，这个不知道厂家是怎么想的，手动就手动的吧
三区空调，前排带座椅加热，我最喜好的便是air clean，打开车内的空气便是进行过滤，并通过多媒表示实出来，很实用
后排led阅读灯
大迈腾的钟表，很有逼格
线条出风口，这是我差异新款帕萨特的内饰
17寸的轮毂
后排的空间比A4l要大，后排空调独立设置，老板按键掌握副驾驶座椅，想的很严密，选迈腾不管是家庭还是商务都很得当
多媒体带CarPlay，现在这个功能在大多数车上已经遍及了
驾驶视野
总评：这代迈腾较上代迈腾改进了很多，如果在预算20万出头，而且还能买一个品牌认可度高的车。在5年之内不会大换代的情形下，迈腾可以是一个选择的工具，很不错的一款性价比较高的实用车型
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