沃尔沃正全力向电动汽车 (EV) 时期迈进，而其他汽车制造商则退后一步重组其动力总成生产。这家瑞典品牌的目标是每年推出一款新的电动汽车 (EV)，到 2030 年只发卖纯电动汽车。2023 年，总销量增长了 26%；电动汽车的销量增长了 28%。
继紧凑型C40和XC40 Recharge以及超小型 EX30之后，沃尔沃的下一款电池驱动 SUV 是三排座位的 EX90，它与三排座位、传统动力的 XC90 属于同一细分市场。令人惊异的是，沃尔沃尚未将其最受欢迎的 SUV——中型 XC60 改装为电动汽车。
今年晚些时候上市时，续航里程为 308 英里的2024 款沃尔沃 EX90将与几款七座电动 SUV 竞争，首先是起亚 EV9和Rivian R1S，这两款车都供应三排座椅和长续航里程（分别为 304 英里和 410 英里）。它还将与梅赛德斯 EQB（251 英里）乃至超级盛行的特斯拉 Model Y（330 英里）平分销量。即将推出的 Polestar 3 也将参与竞争。
2024款沃尔沃 EX90的设计看起来像一辆传统汽车，大概太传统了，除了与该品牌的其他电动汽车风格相匹配之外，没有任何迹象表明它是一辆电动汽车。因此，它的特点是像 XC40 一样的 T 形大灯和高尾灯，在路上看到时尾部变窄。EX90 的轮廓形状险些与 XC90 完备相同，只管电动汽车从头到尾长了约 3 英寸。
配色同样沉稳，有棕色、灰色和白色，但轮毂的选择非常特殊，风格独特，配色光鲜。近十年前，Genesis 品牌专注于轮毂，现在汽车制造商彷佛在轮毂上投入了更多精力，这有助于在风格和觉得上脱颖而出。
2024 款沃尔沃 EX90 前视驾驶。2024 款沃尔沃 EX90 车顶配备激光雷达，以提高安全性和自动驾驶功能。 沃尔沃汽车公司
2024 款沃尔沃 EX90 后视图。2024 款沃尔沃 EX90 配备两个发动机和全轮驱动。 沃尔沃汽车公司
沃尔沃EX90配备一套动力系统硬件和两套动力系统软件。两款车都配备两个电机和全轮驱动。双电机可供应 402 马力 (hp)，而此处测试的双电机性能可供应 510 马力。沃尔沃表示，利用直流快速充电器，可在约 30 分钟内将电量从 10% 充电至 80%。利用新的可选双向壁挂式充电器，当停电时，它还可以用作车主家中的电力储存器。
速率更快的车型拥有强大的动力，扭矩高达 671 磅英尺，使 EX90 从静止状态加速到最高时速可达 80 英里/小时 (mph)。但是，超车速率（65 至 80 mph）略低于预期。在任何情形下，沃尔沃都安静无声，没有像大多数 SUV 那样发出动力系统泵入的声音。低速时，它会发出车外噪音，这是法律哀求的。
单踏板驾驶有三种设置：自动、开启和关闭。开启彷佛是最好的，必要时充电，必要时自动减速。然而，刹车踏板和许多电动车一样，很软，在紧急情形下，刹车踏板的行程很短，令人担忧。
悬架也有两种设置，硬和软，但无论哪种模式，沃尔沃都显得平稳，纵然在波折的道路上也是如此。在硬模式下，它的操控性确实更灵敏（转向和悬架都是如此），而且由于重心低，操控性比汽油驱动的兄弟 XC90 要好得多。
2024 款 EX90 配备全景玻璃车顶。 沃尔沃汽车美国
沃尔沃 EX90 一次充电即可行驶约 300 英里。 沃尔沃汽车美国
进入车厢，EX90 急速就能看出是沃尔沃，既有高科技面料，也有再生皮革可供选择。车内覆盖着哑光木饰，扬声器、车门和其他开关设备上有金属装饰。幸运的是，空调出风口仍是手动掌握的，但后视镜须要通过 14.5 英寸中心触摸屏信息娱乐系统进行调度。这该当不是问题，由于大多数后视镜都是在驾驶前调度的，但在路上进行微调很麻烦。它有大量的储物格和口袋，可放置手机和其异日常随身物品。
仪表盘很小，数字化，只显示主要信息，对付像沃尔沃这样的品牌来说，这对付安全性来说非常好。仪表盘下方是一个摄像头，用于不雅观察驾驶员的眼睛，以创造把稳力不集中、把稳力过强（也是分心的迹象）和视线移开的情形。
主屏幕采取纵向设计，内置 Google舆图、助手和 Play 运用。它与无线Apple CarPlay兼容。它具有标准的无线 5G 连接，可快速导航、购买运用和更新。
与大多数系统一样，沃尔沃系统须要一段韶光才能习气，尤其是后视镜。但屏幕布局合理，最近利用的功能位于吧台上方，就在家庭吧台上方，还设有景象掌握。所有 EX90 都配备了手机钥匙技能，可以解锁汽车，在您靠近时启动个性化欢迎序列并加载您的个人资料（包括后视镜和座椅）。买家还可以利用Google在家中锁定、解锁、加热、冷却和检讨电池电量。
EX90 的特色是新颖的座椅设计和全景天窗。 沃尔沃汽车美国
简约的设计让 EX90 的表面显得干净整洁。 沃尔沃汽车美国
EX90可容纳六人或七人，详细取决于买家选择第二排长座椅还是船长座椅。两种版本均可向前或向后滑动，从而为第三排留出额外空间供成年人利用。第三排后面只有 11 立方英尺的空间，而第三排折叠后则有 23 立方英尺的空间。
末了，Bowers & Wilkins 音响系统令人惊叹，配备了杜比全景声（沃尔沃创始），头枕中集成了扬声器，带来身临其境般的音效。听着《火箭人》等动听的歌曲，觉得就像站在鼓手和埃尔顿·约翰之间。
2024款沃尔沃 EX90配备了预期的摄像头和传感器，但现在配备了激光雷达，这是一种激光测距系统，位于挡风玻璃上方的一块单独玻璃下。激光雷达供应商 Luminar 见告《新闻周刊》，这是系统最安全的位置，“这便是为什么你的眼睛位于头顶”，并且它被一块分外的玻璃覆盖。在实践中，该系统运行良好，使车辆保持在车道线之间的中央，只管没有选择与前车之间的间隔。现在，当按下掌握杆时，它会在某些条件下自动变道。
Nvidia Drive 运行沃尔沃汽车公司的内部软件，以创建周围区域的 360 度视图。该公司表示，它可以识别数百米外的小物体，并采纳行动避开它们。如果司机睡着了或碰着紧急情形，沃尔沃 EX90 将安全停车并寻求帮助。
2024 款沃尔沃 EX90 双马达版起价 79,995 美元，双马达性能版起价 84,995 美元（这两款车均不符合购买时享受电动汽车税收抵免的条件）。这使得它与Rivian R1S SUV 非常靠近，后者的售价为 75,900 美元（不含运费和手续费）。起亚 EV9（54,900 美元）价格便宜得多，但险些与沃尔沃一样安静或豪华。
EX90 是名副实在的安全之选。它不会让任何人把稳到它的效率，而且纵然没有驾驶员，它也会一贯把稳道路危险。这无疑是它最大的卖点。起亚看起来更前卫，Rivian 也以其运动场风格的灯光和灯条而独树一帜。这才是真正的选择，那些想要大声说出自己选择的人可能会喜好 Rivian 或起亚，但那些喜好低调行事的人，或者可能是激光雷达的人，该当选择沃尔沃。