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车门构造
冲压铰链，焊接车门
门铰链这天韩系常见的冲压铰链。
车门是比较好的全框式车门，欧系车比较常用。
隔音棉
大面积
拆掉车门内饰板，内部利用塑料防水膜密封。
居然看到了车门内有气压传感器，能够赞助气囊更快更准地弹出，在这个价位的车上可不多见。
前后车门内配有大面积的白色原生隔音棉。
侧防撞梁
圆管
前后门内各有一根圆管形侧防撞梁。
前后门还各有两条加强筋。
后排座椅
没有钢板
由于这辆车是四座车，后排是独立座椅，以是座椅靠背没有钢板保护。
后排头枕
完好
后排的独立座椅头枕完好。
地板
包裹严密，原生地板
地板大线包裹比较严密，利用的是质量较好的布基材质胶布。
地板隔音材料利用的是原生材质，至于甲醛开释量如何，还须要利用专业仪器进行丈量。
通过测试，地板中的甲醛开释量丈量数值为0.016毫克每立方米。
座椅的甲醛开释量丈量数值为0.009毫克每立方米，顶棚中的甲醛开释量丈量数值为0.014毫克每立方米。
仍要再次强调，我们的测试办法相对极度，但每辆车的测试条件相同，横向比拟很公正。
车内空气
为了更准确的检测车内空气甲醛开释量，我们利用“泵吸式采样”和“酚试剂分光光度法”测试车内空气。这种测试方法是目前正规检测机构都在利用的甲醛测试方法。
测试方法：将测试车辆在自然环境中，打开车门车窗进行完备透风；随后，将一根硅胶软管固定在司机头枕附近，仿照人呼吸位置；关闭车门车窗，将车辆停在恒温23±1℃的环境中密封静置16小时；利用采样仪从软管泵吸出10升车内空气，与酚试剂反应；将显色剂滴入酚试剂中，静置15分钟；利用醛正甲醛检测仪将显色后的样本进行检测，得出结果。
经由在23±1℃恒温环境中16小时的封闭，这辆车的车内空气甲醛开释量丈量数值为0.006毫克每立方米。
车内除了甲醛之外，TVOC也是主要的有毒有害气体、它是造成车内味道浓重的紧张缘故原由之一。TVOC是指空间内所有有机气态物质的总称，例如苯类、烷类、芳烃类、烯类……这些有机物都会对人体康健造成侵害。
测试方法：将测试车辆在自然环境中，打开车门车窗进行完备透风；随后，将一根硅胶软管固定在司机头枕附近，仿照人呼吸位置；关闭车门车窗，将车辆停在恒温23±1℃的环境中密封静置16小时；利用盟莆安MP181型TVOC检测仪，从软管泵吸车内空气，直至数值稳定后，得出终极结果。
经由在23±1℃恒温环境中16小时的封闭，这辆车的车内空气TVOC开释量丈量数值为0.05毫克每立方米。
总结
车里真没味儿！
这辆定位“亲子”的极狐考拉开辟了一条“新赛道”，大部分都是原创，单电侧滑门相称方便实用，很多功能都是环绕“宝宝”，不仅可以联动儿童安全座椅，而且中心通道还有移动“小吧台”、婴儿安抚灯。甲醛、TVOC的丈量数值也很低，险些是我们测试的几百款车里最低的。感官上，进入车内也没有什么味道，不愧于“亲子车”的称号。（本文及视频中的丈量数据结论不雅观点仅对此辆车卖力，丈量数据对公示的实验方法卖力。）
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