第三代荣威RX5外不雅观（图源：荣威官方）
比较于其外不雅观，笔者对其内饰的设计更加感兴趣。在扁平化的时期，简洁和大略仿佛只有一线之隔，汽车中控从上个世代的小屏幕、物理按键到现在盛行的大“黑板”设计，“极简主义”的内饰设计在车圈或主动或被动地流传开来，设计师的可发挥空间也随之被压缩，那么如何能在茫茫车海中做出令人面前一亮的设计？让我们看看荣威第三代RX5交出的答卷。
简洁但不大略在同级别车型的内饰都在看重“运动性”的节点上，荣威却用第三代RX5打出了一张“优雅”牌。荣威在上一代RX5 Plus上便以“国潮美学”宣扬，在第三代RX5上更是将国潮的设计理念发挥到了极致，定格在水晶挡把里的山水、车门上的棱形波纹、车机系统的“无界山水”UI及二十四节气主题，无一不让人以为这是一款在设计上精心讲求过的车。其余，第三代荣威RX5上供应浅色内饰可选，不同于深色内饰造成的视觉欺骗，浅色更随意马虎暴露出设计制造过程中的毛病，在该价位的车型上采取大面积的软包材质和浅色内饰展现出了荣威对付第三代RX5内饰设计和制造工艺的自傲。
第三代荣威RX5内饰（图源：荣威官方）
第三代荣威RX5内饰“山水”水晶档把（图源：荣威官方）
国潮，同样科技国潮和科技相互抵牾？荣威第三代RX5用实际见告我们，国潮同样可以科技。其内饰最引人瞩目的点便是那块27寸的“滑移屏”，这块屏幕可以在主副驾驶之间进行300mm的旁边滑移，拓展了主副驾驶之间信息互换维度，首创了视野无边、信息无界的驾乘模式。骁龙8155芯片的加持更让这块屏幕不但徒有其表，互联网汽车的首创者再次把该领域提升到了一个新的高度。
智驾模式：屏幕位于主驾一侧（图源：荣威官方）
智享模式：屏幕位于副驾一侧（图源：荣威官方）
屏幕的下方依然保留了双闪警示灯、前后窗加热、空调开关这些常用的按钮，追求科技之余不忘考虑用户的实际需求，不盲目去除实体按键必须好评。车内其它的科技配置同样没有落下，Qi协议的无线充电板、USB3.0的Type-C/A接口、12V电源接口、TF卡插槽一应俱全，知足驾乘过程中的各种需求。
位于屏幕下方的一排常用实体按键（图源：汽车之家）
不规则中的井井有条荣威第三代RX5的内饰同外不雅观风格统一，看似不规则的设计中却处处井井有条，其内饰利用了很多不规则切割、多材质拼接的设计风格，但不规则形状下的个体总被框在一个相对规则的设计区域中，相互密铺，终极成为一个“驭空”风格的一体感内饰。个中一个细节笔者很是喜好，一道无源的斜线溘然将平整中控面板一分为二成了磨砂和亮面两块不规则的形状，而陡坡缓降按钮上的小车则又刚好与斜切面的角度契合，虽然这种设计并没有什么实际浸染，但这种对细节的讲求表示出的则是一家厂商造车的态度。
陡坡缓降按键图标的小细节（图源：汽车之家）
写在末了：比较于上一代RX5相对守旧、机器化的设计，第三代RX5来了一次由内而外的蜕变，其以国潮立本，以优雅见长，在博弈激烈的紧凑级SUV市场，展现出了独属于自己的竞争力。（文：Arcadia，版权所有，转载请注明出处；图：见题注，侵权联系删除）